06.03.2026.
13:28
Cupra Born: Redizajn, do 600 km dometa i snaga do 326 KS FOTO
Nova generacija električnog modela Cupra Born donosi značajne promene u dizajnu, tehnologiji i ponudi pogonskih sklopova.
Model je dizajniran i razvijen u Barseloni, a početak proizvodnje planiran je za drugi kvartal 2026. Tržišna premijera je zakazana za leto.
Redizajn donosi elemente najnovijeg dizajnerskog jezika marke, uključujući prednji deo sa takozvanim "ajkula" profilom, nove branike i trouglaste Matrix LED farove. Pozadi se nalazi trodimenzionalno svetlosno rešenje sa osvetljenim logotipom integrisanim u zadnja svetla.
U kabini su korišćeni novi materijali i izmenjeni pojedini elementi enterijera. Prednje i zadnje obloge vrata su redizajnirane, a volan sada ima fizičke komande. Proizvođač navodi i veću upotrebu recikliranih materijala, uključujući elemente instrument table izrađene od 75 odsto reciklirane plastike, kao i tkanine napravljene od recikliranog tekstila i plastike prikupljene iz mora.
Centralni deo digitalnog sistema čini infotainment ekran dijagonale 12.9 inča sa operativnim sistemom zasnovanim na Androidu, uz digitalnu instrument tablu od 10.25 inča. Sistem može biti dopunjen i projekcionim head-up ekranom sa elementima proširene realnosti.
Dobro. A pogonski sistemi?
Ponuda pogonskih sklopova obuhvata tri konfiguracije.
Osnovna verzija razvija 190 KS uz bateriju kapaciteta 58 kWh, srednja verzija ima 230 KS i bateriju od 79 kWh, dok vrh ponude predstavlja verzija VZ sa 326 KS, i baterijom od 79 kWh. Maksimalni domet prelazi 600 kilometara, prema fabričkim podacima.
Kupcima će biti ponuđeno šest boja karoserije, među kojima je i nova nijansa Timanfaya Grey, kao i aluminijumski točkovi veličine od 19 do 20 inča. Dostupni su i različiti paketi opreme, ambijentalna osvetljenja enterijera i dodatne opcije personalizacije.
Među novim tehnološkim rešenjima nalaze se osvetljene ručke vrata napred i pozadi, dodatni ventilacioni otvori za putnike na zadnjoj klupi, digitalni ključ za mobilne uređaje i mogućnost napajanja spoljašnjih uređaja preko sistema Vehicle-to-Load.
U vožnji su uvedene dodatne funkcije poput režima vožnje sa jednom pedalom, progresivnog upravljanja i sportskog režima sistema za stabilnost. Model dobija i šire gume (235 mm), kao i sistem adaptivnog ogibljenja sa do 15 nivoa podešavanja.
Bezbednosni sistemi su takođe unapređeni. Novi Travel Assist koristi podatke iz oblaka za preciznije održavanje brzine i razmaka, dok su uvedeni i sistemi Crossroad Assist i unapređena verzija Front Assist sistema sa višestepenim upozorenjima.
Sistem Precrash sada uključuje i detekciju vozila koja dolaze od pozadi kako bi se unapred pripremile zaštitne funkcije vozila.
Komentari 1
Pogledaj komentare Pošalji komentar