Koliko je zapravo star evropski vozni park i gde su tu električni automobili?

Evropska asocijacija proizvođača automobila (ACEA) objavila je novu publikaciju "Vozila na evropskim putevima", koja donosi detaljan pregled stvarnog stanja voznog parka u Evropi – od broja i starosti vozila do njihove strukture i vlasništva, navodi Srpska asocijacija uvoznika vozila i delova.

Iako su električni automobili činili skoro 17% novih registracija u EU tokom 2025. godine, njihov udeo u ukupnom voznom parku i dalje je veoma nizak – svega 2,3% svih putničkih automobila.

Shutterstock/Yakov Oskanov

Kako ističe generalna direktorka ACEA Sigrid de Vries, ovo jasno pokazuje koliko je proces zamene starijih vozila spor i koliko je dug put do masovne mobilnosti sa nultom emisijom.

Prema njenim rečima, zakonodavni ciljevi sami po sebi nisu dovoljni. Da bi se ubrzala "dekarbonizacija drumskog saobraćaja", Evropi su potrebni bolja infrastruktura za punjenje, jači podsticaji za kupovinu i povoljniji poreski uslovi, kako bi kupci lakše prelazili na nova, čistija vozila.

Šta pokazuju podaci ACEA?

U Evropi trenutno saobraća više od 302 miliona automobila, računajući EU, EFTA zemlje i Veliku Britaniju. Najviše automobila ima Nemačka (49,3 miliona), zatim Italija (41,3 miliona) i Francuska (39,2 miliona).

Prosečna starost automobila u EU iznosi 12,7 godina, dok najstariji vozni park ima Mađarska (automobili su stari 15,6 godina u proseku), ali uz napomenu da podaci za Bugarsku nisu dostupni.

U Nemačkoj su automobili u proseku stari 10,6 godina, u Francuskoj 11,5,  Sloveniji 11,6 u Hrvatskoj 13,4...

Električni automobili su najzastupljeniji u Danskoj (12,1%), dok su u većini zemalja regiona i dalje ispod 2%.

Shutterstock/Aliaksei Kaponia

Zanimljiv podatak je i koliko automobila dolazi na 1.000 stanovnika. Tu je Italija neprikosnovena sa 701 automobilom na 1.000 stanovnika.

U Nemačkoj je taj broj 591, Francuskoj 580, u Mađarskoj 445, Hrvatskoj 518, Sloveniji 596, Bugarskoj 484.

Prosek u EU je 570 automobila na 1.000 stanovnika, a računajući zemlje EFTA i Veliku Britaniju 567.

Shutterstock/deepblue4

Zanimljivo je i da 23% domaćinstava u EU uopšte nema automobil, dok polovina ima samo jedno vozilo.

Prosečna godišnja kilometraža iznosi 13.600 kilometara, pri čemu dizel automobili prelaze najviše, a električni su vrlo blizu proseka.

ACEA zaključuje da bez ubrzane obnove voznog parka i jačanja potražnje za novim, čistijim modelima, evropski ciljevi održive mobilnosti ostaju teško dostižni.