Ne veruju u klimatske promene: Republikanci u SAD ne žude za kupovinom električnih vozila

Novo istraživanje pokazuje da su republikanci u SAD danas još manje zainteresovani za električna vozila nego ranije. Prema anketi organizacije "EVs for All America", samo 52 odsto republikanaca kaže da bi razmotrilo kupovinu ili lizing električnog automobila, što je pad od pet procentnih poena u odnosu na 2024. godinu.

Istovremeno, čak 84 odsto demokrata otvoreno je za EV, što predstavlja rast od tri procenta.

Ključni razlog za ovakav jaz leži u različitom pogledu na klimatske promene. Više od 90 odsto demokrata smatra da su klimatske promene ozbiljan problem koji zahteva hitnu akciju, dok isto mišljenje deli samo 32 odsto republikanaca.

Kako proizvođači električne automobile često promovišu kao ekološki izbor, deo republikanaca EV doživljava kao političku, a ne tehničku ili ekonomsku odluku.

Shutterstock/RossHelen

Gotovo polovina republikanaca u anketi navela je da ima negativan stav prema brendovima električnih vozila, dok je takav stav iskazalo 14 odsto demokrata i 22 odsto nezavisnih birača.

To predstavlja ozbiljan izazov za industriju, jer na republikance otpada oko 40 odsto tržišta novih i polovnih automobila u SAD. Bez njihove šire podrške, masovna elektrifikacija biće teško ostvariva.

Prema rečima Majka Marfija, osnivača organizacije EVs for All America, ako se električni automobili i dalje budu doživljavali kao ideološko pitanje, ciljevi industrije teško će biti dostignuti.

Zanimljivi dodatni nalazi istraživanja

Anketa je pokazala i da su električni automobili ubedljivo najkontroverznija tema u auto-industriji u SAD, dok, na primer, oko nemačkih automobila gotovo da nema političkih podela. Postoje i razlike u stavovima prema azijskim proizvođačima, ali znatno manje izražene.

Zanimljivo je i da se mišljenja o Tesli i Ilonu Masku snažno razlikuju po političkoj liniji, a ukidanje poreske olakšice od 7.500 dolara za EV dodatno je smanjilo interesovanje kupaca.

Skoro polovina ispitanika navela je da su zbog ukidanja podsticaja manje skloni kupovini električnog vozila.

Sve to potvrđuje da su električni automobili u SAD postali deo šire društvene i političke podele – što bi moglo usporiti njihov prodor na tržište.