Oslabila prodaja: Velikan u Kini trpi najveći udar

Najveći "udar" zabeležen je u Kini, gde je prodato 41.900 vozila, što je za 26 odsto manje nego godinu ranije i predstavlja četvrti uzastopni pad prodaje.  Poređenja radi, Porsche je pre samo četiri godine u 2021. prodao u Kini gotovo 95.700 vozila, prenosi Viršaftsvohe.

Prethodni predsednik kompanije, Oliver Blume, naveo je da je pad prodaje u Kini rezultat izazovnih tržišnih uslova i intenzivne konkurencije, posebno u segmentu električnih vozila.

Mihael Lajters je od januara preuzeo lidersku funkciju od Blumea i njegov zadatak će biti da ojača globalnu poziciju brenda, pošto su i na drugim tržištima zabeležene slabosti.

Porsche

Prodaja Porschea u Nemačkoj pala je prošle godine za 16 odsto, u ostatku Evrope 13 odsto, a blagi pad je registrovan i na tržištima Afrike, Latinske Amerike, Australije, Japana i Južne Koreje.

Severna Amerika je ostala jedina stabilna regija za Porsche, sa oko 86.200 isporuka, što je na nivou od 2024. godine. Gledano po modelima, prodaja Porschea pokazuje različite trendove. 

• Bivši šef Porschea priznao veliku grešku: "Nije trebalo da uradimo ovo"
• Nova transakcija na pomolu: Rimac Grupa pred promenom vlasničke strukture?
• Nije Porsche, ali izgleda kao da to želi da bude FOTO

Najprodavaniji je Macan sa 84.300 isporuka, za dva odsto više nego u 2024, pri čemu više od polovine kupovina predstavljaju električne varijante. Rast isporuka je zabeležen i kod modela 911 na skoro 51.600 vozila, što je novi rekord isporuka za taj model.

Nasuprot ovome, kod modela 718, Panamera, Taycan i Cayenne, registrovan je pad isporuka, a Porsche je ranije najavio da će ponovo usmeriti fokus na vozila sa benzinskim motorima, dok se lansiranje električnih modela odlaže.