EU ipak ne odustaje od električnih automobila: Gotovo svi Nemci će morati da ih kupuju?

Evropska komisija najavila je da će se u EU i posle 2035. godine voziti automobili sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, uprkos prethodnim najavama (i odlukama) o zabranama.

Međutim, to ne znači da će građani Starog kontinenta nastaviti da voze benzince i dizelaše kao do sada. Naprotiv, ozbiljna tranzicija ka električnim vozilima i vozilima bez emisija (dakle, pre svega EV) i dalje će se sprovoditi.

Novi cilj je da se emisije CO2 do 2035. godine smanje za 90 odsto u odnosu na 2012. godinu, što praktično znači ogroman broj električnih vozila u saobraćaju.

Najstrože će biti regulisana flotna vozila (službeni automobili, rentakar vozila i slično), gde će EU postaviti kvote i preporuke prilikom kupovine, piše Revija HAK.

Shutterstock/Aliaksei Kaponia

Kvote će se formirati prema BDP-u pojedinih država i razvijenosti infrastrukture za punjenje električnih vozila, pri čemu Nemačka ima cilj da čak 95 odsto flotnih vozila od 2035. godine bude sa nultom emisijom, dok je, recimo, cilj za Bugarsku postavljen na 56 odsto, navodi Automotive News.

Dakle, formalne zabrane benzinaca i dizelaša nema, ali je ima posredno, jer flotna prodaja čini čak 60 odsto ukupne prodaje novih automobila.

Proizvođači automobila i kompanije za iznajmljivanje kritikovali su plan, nazivajući ga prisilnim i potencijalno neodrživim. Oni tvrde da će dodatno opteretiti infrastrukturu za punjenje, naročito u istočnoj i južnoj Evropi.