29.10.2025.
19:12
Stručnjaci predlažu: Strože kazne i oštrija pravila za probne vozačke
Preprema se novi Zakon o bezbednosti saobraćaja koji bi, kako se najavljuje, trebalo da donese brojna rešenja i znatno veće kazne za prekršaje. Da li će to biti dovoljno da se spreči stradanje na putevima?
Docent Saobraćajnog fakulteta u Beogradu Emir Smailović rekao je za RTS da oko deset odsto vozača pravi prekršaje u saobraćaju i da je potrebno povećavati kazne za svaki ponovljeni prekršaj.
Smailović je dodao da je nepažnja vodeći uzrok saobraćajnih nesreća u Srbiji i svetu, koja može biti izazvana neprilagođenom brzinom, upotrebom psihoaktivnih supstanci, alkohola, kao i nedostatkom iskustva i znanja mladih vozača.
"Promene u Zakonu moraju efikasno da kažnjavaju vozače koji prave probleme, oko deset odsto njih, jer predstavljaju najrizičniju grupu zbog ponavljanja prekršaja. Lako ih je prepoznati zbog dosijea, i treba ih sankcionisati kroz višestepeni sistem, odnosno uvećavati kazne za ponovljene prekršaje", navodi Smailović.
Prema njegovim rečima, mladim vozačima će ograničenja biti proširena u fazama do sticanja konačne vozačke dozvole.
"Ograničenja će im biti postepeno ukidana kroz bezbedno ponašanje u saobraćaju, dok će oni koji ne poštuju pravila imati produžen period probne dozvole", objašnjava Smailović.
Na pitanje da li su strože kazne rešenje za "nultu viziju" - da broj poginulih na putevima Srbije bude nula, Smailović kaže da su kazne dobra mera, ali ne i jedina.
"Potrebno je da povećamo rizik od kažnjavanja uz umereno povećanje samih kazni. Rizične vozače treba efikasnije identifikovati i procesuirati. Potrebni su bolji monitoring i češće kontrole", ističe Smailović.
Docent Saobraćajnog fakulteta napominje da je važno jačati društvene norme bezbednog i kulturnog ponašanja i promovisati primere dobre prakse kod rizičnih vozača.
Komentari 17
Pogledaj komentare Pošalji komentar