Nemačka ima plan da spase benzince i dizelaše: Plug-in hibridi moraće obavezno da se pune!

Nemačka automobilska industrija zalaže se za obavezno punjenje plug-in hibrida. To bi moglo omogućiti da ovi automobili budu izuzeti od zabrane prodaje 2035. godine u državama Evropske unije.

Kao što je poznato, EU će zabraniti prodaju novih vozila s motorima sa unutrašnjim sagorevanjem od 2035. godine, a sada se lobira da plug-in hibridi budu izuzeti.

Volkswagen

Pod sloganom "Spasimo plug-in hibrid", industrija pokušava da pozicionira hibridne automobile kao ekološki prihvatljivu alternativu, piše Revijahak.

Plug-in hibridi, koji imaju motor sa unutrašnjim sagorevanjem i električni motor, popularni su u Nemačkoj i mnogim drugim evropskim zemljama, a prodajne brojke i dalje rastu.

Međutim, u praksi se ispostavilo da mnogi vozači retko pune automobile i uglavnom koriste benzin ili dizel. Frankfurter Allgemeine Zeitung razgovarao je s Hildegard Miler, predsednicom nemačkog automobilskog lobija VDA, koja predlaže da punjenje električnom energijom bude obavezno.

Toyota

Vozila bi trebalo da budu dizajnirana tako da redovno punjenje postane nužnost. Prema ovom predlogu, onima koji ne pune svoje automobile i voze isključivo na benzin, snaga motora bila bi ograničena.

Ideja je, očigledno, da se u gradovima vozi na struju.

BMW

Situacija ne izgleda dobro za plug-in hibride, uprkos njihovoj rastućoj popularnosti.

Nedavno istraživanje ekološke organizacije Transport and Environment pokazuje da su emisije CO2 plug-in hibrida u stvarnoj upotrebi i do pet puta veće nego što sugerišu zvanični podaci.

• Plug-in hibridi razotkriveni: Emisije CO2 čak pet puta veće nego na testovima

Zbog toga Brisel želi da promeni način izračunavanja emisija hibrida. Ova promena mogla bi da ima velike posledice za proizvođače automobila.

Godinama EU ima standarde za vozni park koji određuju prosečne emisije CO2 novih automobila proizvođača. Ovi će se standardi dodatno pooštriti u narednim godinama, sve do 2035. godine, kada će dosegnuti nulu.

Sa predloženim zahtevom za obavezno punjenje plug-in hibrida, nemački automobilski lobi se nada da ova vrsta automobila neće biti zabranjena nakon 2035. godine.

Toyota

Ovo može delovati kao spasonosna mera za ljubitelje benzinaca i dizelaša, ali bi ostanak ovih vozila na tržištu mogao imati i ozbiljan uticaj na finansije kupaca, budući da su mnogo skuplji od klasičnih benzinaca i dizelaša.