Toyota gasi ovaj model: Objavljen i tačan datum

Nakon što je Toyota ranije ove godine predstavila Final Edition varijante modela GR Supra za različita tržišta, nagoveštavajući kraj životnog ciklusa modela A90, proizvođač je sada izdao zvanično saopštenje.

"Proizvodnja modela Supra završiće se u martu 2026. godine. Zahvaljujemo se našim brojnim kupcima na njihovoj podršci. Iskreno se izvinjavamo kupcima koji su razmišljali o kupovini Supre zbog ove objave", stoji u saopštenju.

Kratka istorija

Interno poznata po oznaci modela J29/DB, A90 GR Supra se proizvodi u Austriji, u fabrici Magna Steyr, u ime Toyote, od 2019. godine.

Taj model deli platformu sa BMW-om Z4 (G29), što je izazvalo negodovanje među pojedinim entuzijastima koji su se nadali da će Supra biti potpuno Toyotin model, konkurent Nissanu GT-R i Acura NSX-u.

Finansijski aspekt takvog projekta učinio je to neizvodljivim, ali fanovi koji su bili razočarani nisu bili bez osnova.

Toyota

Naime, Toyota je još 2007. godine na Severnoameričkom međunarodnom sajmu automobila (NAIAS) prikazala koncept FT-HS (Future Toyota – Hybrid Sport) sa 3,5-litarskim V6 hibridnim pogonom i znatno impresivnijim proporcijama od kasnijeg serijskog modela, prenosi Autoblog.

Zatim je 13. januara 2014. predstavljen novi koncept – FT-1. I on je imao širok, superautomobilski dizajn, ali je Toyota tada naglasila da cilja cenu od oko 60.000 dolara, čime je praktično potvrdila da će serijski model biti manje ekstreman od koncepta.

Šta dalje?

Tokom narednih godina, ime Supra je ponovo registrovano širom sveta, a u julu 2018. godine na Goodwood Festival of Speed prikazana je predserijska verzija u kamuflaži, pre nego što je konačna verzija debitovala na Severnoameričkom sajmu automobila 2019. godine.

Toyota još uvek nije potvrdila kakav će oblik imati nova Supra, ali je sigurno da će naslednik stići. Prema izveštajima iz Japana, naslednik A90 generacije mogao bi imati Lexus blizanca, a oba modela bi mogla biti pokretana rednim šestocilindričnim motorom koji razvija Mazda.