Aktuelno 20

13.10.2025.

9:40

Superautomobil iz snova: Manuelni menjač, 900 "konja" i nula ekrana! FOTO

Ovaj model potpuno ignoriše moderne ekrane i asistencije vozaču, i vraća se čistom doživljaju vožnje.

Izvor: B92.net

Superautomobil iz snova: Manuelni menjač, 900 "konja" i nula ekrana! FOTO
Capricorn Group

Podeli:

Capricorn Group, poznat kao dobavljač delova za F1, WEC i LMP1 timove, predstavio je svoj prvi superautomobil – Capricorn 01 Zagato.

Nastao u saradnji sa legendarnim dizajnerskim studijom Zagato, ovaj model potpuno ignoriše moderne ekrane i asistencije vozaču, i vraća se čistom doživljaju vožnje.

Superautomobil iz snova: Manuelni menjač, 900 konja i nula ekrana! FOTO
Capricorn Group

U centralnom delu automobila nalazi se Fordov 5.2 V8 motor sa kompresorom, povezan sa petostepenim manuelnim menjačem. Snaga se šalje isključivo na zadnje točkove – čak 900 KS i 738 Nm obrtnog momenta.

Do 100 km/h stiže za manje od 3 sekunde, a maksimalna brzina je 360 km/h.

Osnivač kompanije, Robertino Vild, poručuje da automobil nije pravljen za rekorde, već za uživanje u vožnji.

Superautomobil iz snova: Manuelni menjač, 900 konja i nula ekrana! FOTO
Capricorn Group

Karbonsko-keramičke kočnice sa Brembo čeljustima sakrivene su iza 21-inčnih točkova od legure ili ugljeničnih vlakana.

Unutrašnjost je potpuno "analogna": tri klasična instrumenta, volan sa samo dva dugmeta (start/stop i izbor režima vožnje), a tu su i fiksna sedišta sa prilagodljivim "pedal boxom", menjačem i volanom.

Superautomobil iz snova: Manuelni menjač, 900 konja i nula ekrana! FOTO
Capricorn Group

Kabina je skoro cela od ugljeničnih vlakana, a dugmad su izrađena od titanijuma i aluminijuma.

Sedišta su presvučena Connolly kožom i alkantarom.

Aerodinamika je rešena bez ogromnih krila – sila prianjanja se postiže protokom vazduha kroz donji deo automobila, difuzore i diskretni zadnji spoiler.

Superautomobil iz snova: Manuelni menjač, 900 konja i nula ekrana! FOTO
Capricorn Group

Šasija, monokok kabina i podokviri su od ugljeničnih vlakana, a za oslanjanje se koriste dvostruka trouglasta ramena sa Bilstein amortizerima.

Proizvodnja počinje u prvoj polovini 2026. godine, a biće napravljeno samo 19 primeraka.

Cena: 2,95 miliona evra.

Podeli:

20 Komentari

Možda vas zanima

Podeli: