07.10.2025.
20:35
Toyota proziva konkurenciju: "Prodaju lažne hibride i zbunjuju vozače!"
Japanski proizvođač optužuje konkurentske kompanije da zavaravaju kupce nazivajući modele sa 48-voltnim blagim hibridnim sistemima "hibridima".
Šef prodaje i marketinga Toyote u Australiji, Šon Hanli, javno je kritikovao rivale zbog korišćenja termina koji, prema njegovim rečima, zamagljuje razliku između pravih i tzv. "blagih" (lakih) hibrida.
Za razliku od tradicionalnih hibrida, koji koriste motor i bateriju uz SUS motor da poboljšaju efikasnost, ili plug-in hibrida sa većom baterijom i mogućnošću vožnje na struju, 48-voltna tehnologija ima daleko ograničeniju funkciju.
Jasno povlačenje granice
Ovi sistemi uglavnom kombinuju funkcije anlasera i alternatora i donose tek malu uštedu goriva.
Toyota ističe da njen 48-voltni sistem ne može da pokrene vozilo isključivo na struju, zbog čega ga i ne naziva hibridom.
U Australiji Toyota ove pogone promoviše kao "V Active", dok Hanli smatra da bi i drugi proizvođači trebalo da prestanu da koriste termin "hibrid" za takve sisteme.
"Gledao sam kako se termin hibrid koristi na različite načine u marketingu poslednjih godina", rekao je Hanli za Drive.
"Toyota će jasno napraviti razliku između hibrida za efikasnost, hibrida za performanse i 48-voltnih sistema. Po našem mišljenju, 48-voltni sistem ne predstavlja hibridni pogon. Proizvođači imaju odgovornost da kupci znaju razliku."
- Legenda dobija utičnicu: Toyota sprema elektrifikovani Land Cruiser 300?
- Pružaju otpor struji: Toyota u avgustu prodala samo 18 električnih automobila u Japanu
- Nova Toyota Hilux stiže već u novembru – procureli detalji otkrivaju velike promene
Naglasio je i da trenutni modeli Hilux i Land Cruiser Prado sa 48-voltnim pogonom nisu hibridi: "To nisu hibridi, ni približno, i želimo jasno da razdvojimo te tri tehnologije".
Zavisi od tržišta
Ipak, Toyota sama ne koristi isti pristup globalno. Dok u Australiji izbegava oznaku hibrid, u Evropi potpuno drugačije komunicira tehnologiju – na Starom kontinentu se verzija sa 48V sistemom promoviše kao Hilux Hybrid 48V.
To pokazuje koliko se marketinški jezik može prilagođavati publici od tržišta do tržišta.
Komentari 25
Pogledaj komentare Pošalji komentar