Tesla "ubio" najjeftiniji Cybertruck – nikome neće nedostajati

Kada je Ilon Mask 2019. predstavio Cybertruck, najavio je da će kupci moći da kupe varijantu sa jednim motorom i pogonom na zadnje točkove po početnoj ceni od 39.900 dolara, bez subvencija i popusta. Međutim, taj plan nikada nije realizovan, iako je RWD model uveden tek u aprilu ove godine.

Cybertruck Long Range RWD imao je početnu cenu od 69.990 dolara, bez federalne subvencije za električna vozila (EV) od 7.500 dolara. Sa tom subvencijom, cena je iznosila 62.490 dolara, što i dalje teško može da se nazove "povoljnim" kada je reč o Tesla pikapu. Ipak, i ta pogodnost ističe 30. septembra, što je dodatno obesmislilo kupovinu ove varijante. Na kraju, model je koštao čak 10.000 dolara više nego što je rečeno da će biti 2023.

Tesla

Kupci Cybertrucka RWD morali su da se odreknu brojnih ključnih opcija koje poseduje skuplja varijanta sa dva motora i pogonom na sva četiri točka (AWD), čija cena startuje od 79.990 dolara.

RWD verzija razvijala je 315 konjskih snaga i 494 Nm obrtnog momenta, uz ubrzanje od 0 do 100 km/h za 6,2 sekunde i maksimalnu brzinu od 180 km/h. Za poređenje, AWD Cybertruck isporučuje 600 KS i 847 Nm, ubrzava za 4,1 sekundu i postiže skoro istu maksimalnu brzinu.

B92.net/Jovan Đurić

Osim značajno slabijih performansi, kupci RWD modela morali su da prihvate i kompromis u opremi: umesto električnog poklopca tovarnog prostora dobijali su opcionu meku ceradu, nije bilo utičnica u tovarnom prostoru, a adaptivno vazdušno oslanjanje zamenjeno je klasičnim oprugama, što je smanjilo nosivost sa 1.134 na 910 kilograma i vučnu moć sa 3.400 na 2.000 kilograma.

Unutrašnjost je takođe bila "oskudnija" - sedišta su bila presvučena tkaninom umesto sintetičke kože, grejanje je bilo dostupno samo u prednjem redu (bez ventilacije), zadnji putnici nisu imali ekran, a audio sistem se svodio na sedam zvučnika umesto 15 u AWD varijanti.