Konačno: Mercedes preobratio suludu odluku

Prema rečima Markusa Šafera, glavnog tehnološkog direktora kompanije, električni automobili i oni sa motorima s unutrašnjim sagorevanjem počeće da imaju sličan dizajn.

Kada su prvi put predstavljeni električni modeli poput EQE i EQS limuzina i SUV-ova, postojala je jasna potreba da se ti automobili vizuelno i imenom razlikuju od svojih pandana na benzin, kao što su E-klasa i S-klasa. Mercedes je na taj način hteo da naglasi da je reč o potpuno novoj, električnoj liniji vozila.

Tako je, recimo, "puno ime" električne G-klase: "Mercedes-Benz G 580 With EQ Technology". Suludo, zar ne? 

Mercedes-Benz

Međutim, Šafer ističe da se tržište promenilo.

"U ranim danima usvajanja električnih vozila pre nekoliko godina, imalo je smisla praviti razliku s 'EQ' brendom. Ali danas kupac jednostavno bira pogon i model: plug-in, blagi hibrid ili električni", kaže on.

Mercedes

Drugim rečima, električna vozila su postala dovoljno uobičajena da više ne zahtevaju zasebno ime ili dizajnerski jezik koji ih izdvaja. Dizajnerska strategija se usmerava ka ujedinjenju stila za sve pogonske sisteme. Šef dizajna Mercedesa Gorden Vagener je to sažeo rečenicom: "Ne želimo više da ih razlikujemo; nema smisla".

Što se tiče budućih imena, Šafer je rekao da je to odluka marketing odeljenja. Nagovestio je da bi se električni modeli mogli jednostavno označavati dodatkom "Electric" uz slova ili brojeve, ali ta odluka još nije konačna.