Novi VW T-Roc stiže u septembru – po prvi put i kao hibrid i potpuno električna verzija

Dok su mnogi veliki međunarodni sajmovi automobila uglavnom zamrli nakon pandemije COVID-19, septembarski salon u Minhenu ostao je jedan od najvažnijih događaja u automobilskoj industriji – i upravo tamo će debitovati nova generacija modela VW T-Roc.

Ovaj drugi po redu T-Roc biće ponuđen u verzijama sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, hibridnim, ali i potpuno električnim pogonom, a VW je sada objavio i prvu zvaničnu najavu.

Na fotografiji se vidi maskirani pretprodukcijski auto prekriven jarko žutim natpisima.

Volkswagen

Iako je prikazana samo bočna strana vozila, jasno je da se radi o istom automobilu čije su se nezvanične fotografije već pojavile na Internetu.

Te slike su otkrile potpuno redizajnirani prednji kraj, sa velikom crnom maskom u obliku saća, oštrim farovima i LED svetlosnom trakom preko celog nosa vozila. Promene su primetne i pozadi, sa novim LED zadnjim svetlima i preoblikovanim branikom.

Cochespias / Wilkoblock

T-Roc je izuzetno važan za VW u Evropi, gde je konstantno među najprodavanijim modelima.

Zbog toga je od nove generacije očekuje mnogo, i neuspeh bi dodatno otežao aktuelnu situaciju Volkswagena a na evropskom tržištu.

Širenje pogonske ponude

Pored klasičnih benzinskih i dizel verzija, VW će ponuditi i hibridni pogon, isti onaj koji će koristiti i novi Golf.

• VW prodao 1,5 miliona električnih automobila – stižu još jeftiniji modeli
• Najpre vam prodaju manje konjskih snaga, pa naplate dodatno da ih "otključaju"
• VW ukida ovaj električni SUV: Odluka pogađa i Ford – evo ko je sledeći na listi

Sistem kombinuje benzinski motor sa električnim koji može samostalno pokretati zadnju osovinu, ili sarađivati sa motorom po uzoru na Toyotin sistem – dakle, prelazak između benzinskog, električnog ili kombinovanog pogona u zavisnosti od uslova vožnje.

Cochespias / Wilkoblock

Direktor Volkswagena Tomas Šefer istakao je da će upravo ova hibridna verzija biti posebno važna na tržištu Južne Amerike.

"Ionako smo morali da je razvijemo, jer Južna Amerika traži HEV (hibridni) pogon, a T-Roc se proizvodi u Južnoj Americi za Južnu Ameriku, ali i u Kini. Zanimljivo je da je HEV postao velika tema i u SAD, posebno sada kada usporava BEV (električna vozila) potražnja", izjavio je za Autocar.

Električna budućnost

Potpuno električna verzija T-Roc-a biće postavljena na novu SSP mehaničku platformu (Scalable Systems Platform), kao tek drugi VW model koji je koristi.

Nudiće podršku za ultra-brzo punjenje i autonomnu vožnju nivoa 4.