Šef Forda vozio kineski EV pa priznao: Kasnimo za Kinom, ali spremamo revoluciju!

Ford se sprema da 11. avgusta otkrije novu strategiju za električna vozila, a direktor Džim Farli je to nazvao "Model T trenutkom" — aludirajući na revoluciju masovne i pristupačne proizvodnje automobila koju je ta američka kompanija pokrenula početkom 20. veka.

Fokus je, kaže Farli, na profitabilnosti, ali i na temeljnoj promeni načina na koji se EV vozila razvijaju i prave.

Ford

Farli je javno pohvalio kineski Xiaomi SU7, koji je vozio svakodnevno, i priznao da Ford zaostaje za kineskim gigantima kao što su BYD i Geely.

Po njegovim rečima, konkurencija više nisu VW i GM, već kineski proizvođači, koji nameću tempo u inovacijama i snižavanju troškova.

Ford

Zato Ford planira da radikalno redizajnira svoj lanac snabdevanja i proizvodne procese, kao i da se oslanja na partnerstva, jer postaje sve teže praviti razliku među električnim modelima.

Farli je istakao i da carine godišnje koštaju Ford oko 2 milijarde dolara, ali vidi šansu da američki status kompanije donese olakšice i strateške prednosti na domaćem terenu.

• Moguće je: Električni Ford Mustang prešao 400.000 km bez zamene baterije! FOTO
• Ford se konačno budi: Stižu novi modeli koji bi mogli da spasu brend u Evropi
• Ford opozvao 850.000 vozila: Evo koji modeli su pogođeni, i šta je problem

U suštini, Ford priznaje da vreme starih metoda ističe i da je potpuni zaokret jedini način da se održi korak sa sve jačom konkurencijom sa Istoka.