Maserati: Kupci žele "prave" automobile – bez struje i kompromisa

Budućnost Maseratija nikada nije bila neizvesnija. Prodaja vozila je potpuno potonula tokom 2024. godine, a glasine o prodaji brenda ne prestaju da kruže.

Ipak, ukoliko italijanski proizvođač uspe da se stabilizuje, moguće je da ćemo već naredne godine videti novi superautomobil sa manuelnim menjačem.

Iako su informacije o ovom modelu i dalje oskudne, šef inženjeringa Maseratija, Davide Danezin, u razgovoru za Autocar sugerisao je da postoji realna šansa da novi model bude opremljen manuelnim menjačem.

Kako kaže, još uvek postoji dovoljan broj kupaca koji žele "čiste mehaničke automobile" i koji nemaju nikakav interes za električne modele.

Maserati

Ove godine Maserati je otkazao električnu verziju modela MC20 zbog slabe potražnje – što nije iznenađenje, jer se sve više luksuznih proizvođača udaljava od EV segmenta.

Čak i Lamborghini razmatra da svoj budući električni GT model pretvori u hibrid.

"Kada pravite isključivo mehanički automobil, potpuno je logično da on ima manuelni menjač sa klasičnom ručicom", rekao je Danezin.

"To savršeno odgovara našem brendu, našem pristupu i filozofiji. Iskreno, mislim da ćemo to jednog dana zaista uraditi."

Maserati

Prema dostupnim informacijama, novi automobil bi mogao da bude zasnovan na modelu GranTurismo, ali sa 3.0 litarskim V6 twin-turbo motorom Nettuno.

Taj motor već razvija 621 KS i 730 Nm u verziji MCPura, ali bi u specijalnoj, limitiranoj seriji mogao imati i više snage.

Maserati

Naravno, limitirana serija superautomobila neće sama po sebi rešiti finansijsku krizu kompanije.

Još prošle godine, tadašnji CEO Stellantisa, Karlos Tavareš, najavio je da će se 2025. doneti odluka o sudbini svih 14 brendova u vlasništvu koncerna – što znači da Maserati nema mnogo vremena da pokaže svoju vrednost.

• "Uz dužno poštovanje, Maserati nije na prodaju!“
• Dva italijanska brenda udružuju snage da prežive: Šta sprema Stellantis iza kulisa?

Međutim, s obzirom na to da je Stellantis u međuvremenu dobio novog šefa, moguće je da se stvari menjaju iza kulisa.

I čini se da nove vođe možda idu u pravom smeru: povratak emocijama, vozačkom užitku i "pravim automobilima" bez baterija. A to bi moglo da bude pun pogodak.