Aktuelno 41

29.07.2025.

8:30

Da li je ograničenje od 130 km/h već postalo stvarnost u Nemačkoj?

Debata o ograničenju brzine u Nemačkoj godinama izaziva burne rasprave. Međutim, možda je sve to potpuno nepotrebno – barem ako je verovati najnovijem istraživanju.

Izvor: B92.net

Da li je ograničenje od 130 km/h već postalo stvarnost u Nemačkoj?
Shutterstock/Photo360

Podeli:

Vožnja bez ograničenja brzine na nemačkim auto-putevima? Teoretski, da – ali u praksi stvari stoje drugačije.

Novo istraživanje pokazuje da gotovo niko zapravo ne vozi brzo ni na delovima auto-puteva gde nema ograničenja. Umesto jurnjave, većina vozača vozi umerenim tempom, piše Auto Bild.

Da li je ograničenje od 130 km/h već postalo stvarnost u Nemačkoj?
Shutterstock/Kinek00

Prema studiji Nemačkog ekonomskog instituta (IW), prosečna brzina na deonicama auto-puta bez ograničenja brzine u saveznoj pokrajini Severna Rajna-Vestfalija iznosi svega 113,5 km/h.

Zapanjujuće je da čak 83 odsto vozača dobrovoljno i automatski vozi ispod 130 km/h – brzine koja se trenutno na tim deonicama samo preporučuje, ali nije zakonski obavezna.

Nema više "teške noge" u Nemačkoj

Samo jedan odsto automobila kretalo se brže od 160 km/h. I to uprkos činjenici da je studija sprovedena usred leta 2024. – bez snega, leda ili jesenjih kiša koje bi usporile saobraćaj.

Čak i tokom mirnih vikenda, većina vozača kretala se u rasponu od 100 do 130 km/h.

Postavlja se pitanje: Da li je ograničenje brzine već postalo svakodnevna realnost na nemačkim auto-putevima, iako još nije zakonski uvedeno?

Da li je ograničenje od 130 km/h već postalo stvarnost u Nemačkoj?
Shutterstock/Philip Lange

Stručnjaci sumnjaju da su za ovu promenu odgovorni brojni faktori: veći broj gradilišta, gušći saobraćaj nakon povratka zaposlenih iz kućnih kancelarija, ali i visoke cene goriva.

Trend je jasan: prosečna brzina pada.

Da li je ograničenje brzine nepotrebno?

Naučnici zato smatraju da je trenutna debata o ograničenju brzine – "preterana".

Ipak, slažu se u jednom: kada bi svi vozili ravnomernije, saobraćaj bi bio tečniji, a ako bi se manje naglo kočilo, to bi čak moglo doprineti manjoj potrošnji goriva.

Podeli:

41 Komentari

Možda vas zanima

Svet

Rastu tenzije: Kina blokirala sankcije SAD

Ministarstvo trgovine Kine saopštilo je danas da je izdalo zabranu kako bi se blokirale američke sankcije uvedene za pet kineskih rafinerija koje SAD optužuju za kupovinu iranske nafte, prenosi Sinhua.

20:58

2.5.2026.

1 d

Podeli: