EU menja planove? Plug-in hibridi možda ipak prežive zabranu posle 2035.

Evropska automobilska industrija se nalazi u ozbiljnoj krizi, a lobisti bi sada mogli uspeti da proguraju izmenu jednog od najkontroverznijih zakona – zabrane prodaje novih automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem posle 2035. godine.

Prema trenutnim pravilima, svi novi automobili prodati u EU nakon tog datuma moraju biti potpuno električni.

Audi

Međutim, zabrana je naišla na oštre kritike, i to ne samo od strane proizvođača automobila, već i od brojnih političara i stručnjaka iz industrije.

Iako se Evropska komisija do sada držala zacrtanog kursa, čini se da bi moglo doći do zaokreta, piše Revijahak.

BMW

Prema informacijama koje prenosi nemački Der Spiegel, u institucijama EU više se ne isključuje mogućnost da se posle 2035. ipak dozvoli prodaja plug-in hibrida i električnih automobila sa produživačima dometa (range extender).

Ako se to dogodi, biće to potpuni zaokret u odnosu na dosadašnji stav.

U istom dokumentu navodi se da su pravila za plug-in hibride poslednjih godina već znatno pooštrena, a očekuje se da postanu još stroža.

Škoda

Ipak, Evropska komisija sada želi istražiti određene "fleksibilnosti" koje bi mogle omogućiti nastavak razvoja i prodaje ovakvih vozila – pre svega da bi se očuvao konkurentni položaj evropske auto-industrije na globalnom tržištu.

To bi mogla biti šansa za brendove koji još nisu spremni za potpunu elektrifikaciju, ali i za kupce koji i dalje nisu uvereni da su EV modeli održivo rešenje u svakodnevici.