06.07.2025.
18:00
Šef Stellantisa besan: Zatvaramo fabrike zbog evropskih zakona o emisijama
Zbog evropskih propisa o emisijama moguće zatvaranje pogona i gašenje proizvodnje benzinaca.

Evropski parlament je ranije ove godine odlučio da proizvođači automobila dobiju više vremena za usklađivanje sa novim propisima o emisiji CO2.
Umesto da već 2025. dostignu granicu od 93,6 g/km za prosečne emisije svih prodatih vozila, proizvođači sada imaju prelazni period do 2027. godine da postepeno ispune taj cilj.
Ipak, ni ovo produženje roka ne zadovoljava grupaciju Stellantis.
Direktor evropskog ogranka kompanije, Žan-Filip Imparato, upozorava da bi kompanija mogla biti kažnjena sa čak 2,5 milijardi evra zbog prekoračenja dozvoljenih emisija ako se zakonodavni okvir uskoro ne izmeni.
Imparato ne ostavlja prostor za dilemu:
"Ili ćemo agresivno gurati električna vozila, ili ću biti primoran da ukinem vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem. A to znači zatvaranje fabrika", izjavio je za Automotive News Europe.
Situacija bi mogla postati još teža nakon 2030. godine. Tada će prosečni cilj za emisije CO2 pasti na svega 49,5 g/km, a već od 2035. očekuje se potpuna zabrana prodaje novih vozila s motorima sa unutrašnjim sagorevanjem.
Izuzetak će biti samo vozila na sintetička goriva, što je realno opcija rezervisana za ekstremno skupe superautomobile i luksuzni segment.
- Nemačka kvari sve: Emisije CO2 novih automobila u Evropi ponovo rastu
- Milioni dizelaša biće proterani sa evropskih puteva – proverite da li je vaš među njima
Imparato jasno poručuje da je pred automobilskom industrijom izbor između masovnog prelaska na struju ili restrukturiranja koje uključuje gašenje fabrika.
Pritisak evropske regulative bi, kaže, mogao radikalno izmeniti industrijski pejzaž Starog kontinenta.
Komentari 18
Pogledaj komentare Pošalji komentar