28.06.2025.
9:10
Ovaj Mercedes-AMG ima čak 1.360 KS! FOTO
Mercedes-AMG je predstavio Concept AMG GT XX, vizionarski automobil koji najavljuje novu eru električnih performansi sa revolucionarnom tehnologijom aksijalnih fluks motora i ultrabrzog punjenja.
Ovaj sportski kupe sa četvoro vrata donosi neverovatnu snagu od više od 1.000 kW (1.360 KS) zahvaljujući tri aksijalna fluks motora - jedan je smešten napred, a dva pozadi.
Mercedes-AMG se, kako ističe, ponosi najvećim napretkom koji su postigli revolucionarnim punjenjem. Ono omogućava dopunjavanje energije za 400 kilometara dometa za samo pet minuta. Prosečna snaga punjenja iznosi više od 850 kW pri naponu od preko 800 volti, što čini ovaj automobil jednim od najbrže punjivih električnih vozila ikada razvijenih.
Veliki korak napred
Aksijalni fluks motori predstavljaju značajan tehnološki iskorak jer su tri puta snažniji od konvencionalnih električnih motora, dve trećine lakši i zauzimaju samo jednu trećinu prostora. Ova kompaktnost omogućava veću slobodu u dizajnu pogonskog sklopa, dok direktno hlađenje baterijskih ćelija obezbeđuje optimalne performanse tokom intenzivne vožnje.
Vozilo koristi potpuno novu arhitekturu AMG.EA sa inteligentnim sistemom upravljanja temperaturom koji omogućava kontinuirane visoke performanse. Baterija sa više od 3000 ćelija razvijena je u saradnji sa stručnjacima Formule 1 iz Mercedes AMG High Performance Powertrainsa, koristeći svo iskustvo iz razvoja AMG ONE modela i tehnologije Formule 1.
Nova proizvodnja aksijalnih fluks motora u Mercedes-Benz fabrici u Berlinu predstavlja tehnološki podvig koji uključuje 100 proizvodnih postupaka, od kojih su 65 novi za Mercedes-Benz, a 35 predstavljaju svetske premijere uključujući nove oblike laserske tehnologije i veštačku inteligenciju.
Impresivna aerodinamika
CONCEPT AMG GT XX odlikuje se izuzetnom aerodinamikom sa koeficijentom otpora vazduha od samo 0,198 uprkos širokim gumama visokih performansi i maksimalnoj brzini od preko 360 km/h.
Aktivni aerodinamički sistem AIRPANEL automatski upravlja protokom vazduha prema potrebama hlađenja, dok pasivna rashladna ploča na prednjem delu podvozja koristi protok vazduha ispod automobila za dodatno hlađenje.
Dizajn koncepta dodatno je naglašen ekstravagantnom bojom "sunset beam orange" koja se menja u svetlu poput tečnog metala, dok AMG rešetka sa deset vertikalnih prečki i šest kružnih zadnjih svetala stvara vizuelni identitet koji će postati deo tradicije novih AMG sportskih automobila.
Ovaj konceptni automobil najavljuje budući serijski model koji će se zasnivati na AMG.EA arhitekturi, pri čemu aksijalni fluks motori kreću u serijsku proizvodnju kod Mercedes-AMG modela 2026. godine.
Komentari 4
Pogledaj komentare Pošalji komentar