Nemačka: Većina biciklista se ne oseća bezbednim na ulici

Kako se biciklisti osećaju na nemačkim ulicama? Ugrožavaju li ih vozači, ulaze li u sukobe i, konačno, jesu li bezbedni ili nisu?

Veliko godišnje istraživanje Nemačkog kluba biciklista (ADFC) ukazuje da su pozitivno ocenili napredak u pojedinim gradovima, ali da se nadalje suočavaju sa brojnim preprekama i problemima, piše dpa.

Biciklisti su ponovo najslabiju ocenu dali preuskim i često blokiranim stazama, saopštio je ADFC. Mnogi se žale i da vozači često prolaze preblizu.

"Više od dve trećine biciklista se oseća nesigurnim u saobraćaju", rekao je predsednik ADFC Frank Masurat.

"To mora da se promeni," nastavio je Masurat.

Biciklisti, naime, uz magistralne i lokalne puteve za vožnju treba da imaju sopstvenu, odvojenu traku povezanu u široku putnu mrežu.

Shutterstock/Canetti

Biciklisti su od septembra do kraja novembra prošle godine imali priliku da popune upitnik i ocene infrastrukturu i okolnosti, od biciklističkih staza, mesta za parkiranje bicikala, semafora do učestalosti sukoba. Učestvovalo je oko 184.500 ljudi.

ADFC navodi da je 10 od 15 gradova sa više od 500.000 stanovnika značajno unapredilo opšti kvalitet biciklističkog saobraćaja.

Najbolju ocenu u toj kategoriji dobio je Frankfurt - 3,49 na skali od najboljeg jedan do najgoreg šest.

• Za jedan dan 304 prekršaja vozača dvotočkaša, biciklisti prednjače
• Vozači dvotočkaša napravili 900 prekršaja za tri dana, biciklisti više od trećine
• Šta je to "holandski zahvat" i kako se izvodi? VIDEO
• Da li vozite bicikl u Beogradu? Oprez, ovo su crne tačke VIDEO

Među gradovima sa između 200.000 i 500.000 stanovnika, najbolje je ocenjen Minster, sa 2,97. U gradovima sa 100.000-200.000 žitelja, prvi je Erlangen, sa ocenom 3,13.

ADFC anketom koju organizuje svake druge godine ne nastoji da stvori uvid u reprezentativni presek, već da uključi što širi krug redovnih i povremenih biciklista.

Istraživanje podržava nemačko ministarstvo saobraćaja.