Sunovrat britanske auto-industrije: Proizvodnja vozila pala na nivo iz 1952.

Proizvodnja vozila u Ujedinjenom Kraljevstvu pala je na najniži nivo od 1952. godine, izuzev nekoliko meseci tokom pandemijskog zatvaranja 2020, piše Wards Auto. Uzroci su brojni – loš kalendar praznika, prekidi u radu zbog uvođenja novih modela, ali i velika neizvesnost oko carina.

Prema podacima Udruženja proizvođača i trgovaca motornim vozilima (SMMT), u aprilu je proizvedeno svega 59.203 vozila, što je pad od 15,8% u odnosu na isti period prošle godine.

Proizvodnja putničkih automobila pala je za 8,6% (na 56.534 jedinice), dok je sektor lakih privrednih vozila doživeo drastičan pad od čak 68,6%, sa samo 2.669 vozila.

Land Rover

Osim zatvaranja jedne fabrike i slabljenja potražnje, "kašnjenje" Uskrsa smanjilo je broj radnih dana. Takođe, modifikacije proizvodnih linija usled prelaska na nove modele uticale su na zastoje.

Ipak, ključni problem ostaju američke carine koje trenutno iznose 10% za do 100.000 vozila godišnje.

Direktor SMMT-a Majk Hoz izjavio je da je Ujedinjeno Kraljevstvo imalo "najgori početak godine u proizvodnji" još od 2009.

On poziva na hitnu reakciju kako bi se povećala domaća tražnja i konkurentnost na svetskom tržištu, i pohvalio nedavne trgovinske pregovore sa SAD, EU i Indijom.

• Može li britanska auto-industrija da se oporavi?

Evropa i dalje ostaje glavno izvozno tržište, iako su isporuke u aprilu pale za 19,1%. Izvoz u SAD je smanjen za 2,7%, dok su isporuke u Kinu i Tursku porasle za 44%, odnosno 31,2%.

"Za iskorišćavanje novih trgovinskih prilika neophodna su dodatna ulaganja. Ona zavise od konkurentnosti i poverenja koje može doneti jasna, inovativna i dugoročna industrijska strategija", zaključio je Hoz.