Otkriveno još detalja: Šta sve donosi novi Nissan Leaf VIDEO

Kompanija se priprema za pun debi svoje sledeće generacije električnih vozila kasnije ovog meseca, otkrivajući više o dizajnu i nudeći pogled iza kulisa razvoja kroz seriju novih video snimaka.

Nissan nam je prvi put prikazao treću generaciju Leafa u martu 2025. godine, zamenivši poznati oblik hečbeka prethodnih modela za krosover profil, sa zadnjim delom u stilu fastbeka. Sada dobijamo bliži uvid u ključne elemente dizajna, uključujući LED farove, 19-inčne aluminijumske felne i aktivnu rešetku hladnjaka koja se podešava za protok vazduha.

Takođe možemo videti NACS-kompatibilni priključak za punjenje i opcioni panoramski krov sa funkcijom e-Dimming. Ova funkcija koristi elektrohromnu tehnologiju i infracrveni reflektujući premaz, eliminišući potrebu za fizičkim suncobranom.

Prema rečima Nissanovog direktora dizajna Nobutake Tasea, ovaj Leaf će biti najaerodinamičniji proizvodni model koji je kompanija ikada napravila, sa koeficijentom otpora od 0.25 u Evropi i 0.26 u SAD-u i Japanu. Blaga razlika proizlazi iz regionalnih prilagođavanja poput dizajna felni i retrovizora, pri čemu je evropska verzija nešto više aerodinamična.

Zajednička platforma, obećani domet

Leaf deli CMF-EV platformu sa većim modelom Ariya, što znači ravan pod i prostraniji raspored kabine. Tačne specifikacije još nisu objavljene, ali Nissan je potvrdio da će ponuditi konfiguraciju sa jednim motorom bez opcije pogona na sva četiri točka, i cilja na domet vožnje duži od 482 km.

Ričard Kendler, potpredsednik Nissanove globalne strategije proizvoda, kaže da je cilj bio da novi Leaf bude pravljen za one kupce koji su navikli da voze benzince. To je značilo dizajniranje elegantnije karoserije bez odustajanja od praktičnosti i osiguravanje da je vožnja na duge staze deo ponude.

Nissan

Ciljani domet se kreće od 300 do 500 kilometara (186 do 311 milja), sa mogućnošću dodavanja oko 200 kilometara (124 milje) dometa za samo 40 minuta punjenja.

Sveukupno, Nissan je prodao skoro 700.000 primeraka modela Leaf od 2010. godine, prikupljajući vredne uvide od postojećih vlasnika za razvoj nove generacije.