Od Hitlera do svetskog giganta: Volkswagen slavi 86 godina

Volkswagen se, kao što mnogi već znaju, sa nemačkog prevodi kao "narodni automobil", što je i bila prvobitna ideja za ovaj brend. 

Lično Adolf Hitler je želeo jeftino i pristupačno vozilo za Nemce koje bi moglo da primi dve odrasle osobe, troje dece i njihov prtljag (ili četiri odrasle osobe) i da održava brzinu od najmanje 100 km/h na nemačkim auto-putevima. 

Čehoslovački Nemac Ferdinand Porše je tako dizajnirao prethodnika sada legendarne Bube, a inspiraciju je crpeo iz tadašnje Čehoslovačke. Oblik karoserije, konstrukcija i vazdušno hlađeni motor bili su zasnovani na automobilima marke Tatra (kasnije je VW platio odštetu Čehoslovačkoj).

Volkswagen

U Berlinu je 27. maja 1939. godine osnovano preduzeće "Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens GmbH", u slobodnom prevodu: Društvo za pripremu nemačkog narodnog automobila. 

Godinu dana kasnije, 26. maja 1938. godine, Adolf Hitler je položio kamen temeljac fabrike u Volfzburgu, gde je ova automobilska kompanija i danas smeštena. 

U decembru 1945. prva posleratna Buba sišla je sa proizvodne trake, a deceniju kasnije prodata je u milion primeraka. Širom sveta je ukupno proizvedeno i prodato gotovo 22 miliona Buba, a poslednja je napravljena u Meksiku 30. jula 2003. godine.

Volkswagen

Detaljniju istoriju Volkswagena možete pročitati u posebnom tekstu, a ovde bismo još izdvojili samo nezaobilazni Golf, toliko voljen i na ovim prostorima. Ovaj model stigao je 1974. godine na ulice Nemačke, a sada je na tržištu osma generacija.

Volkswagen Grupa danas obuhvata mnoge marke, između ostalih tu spadaju Audi, Porsche, Škoda, Seat, Lamborghini i Bugatti.