Zvanično predstavljena Mazda 6e: Poznato kad stiže u evropske salone FOTO

Kupcima će biti dostupne dve opcije električnog pogona, sa snagama od 190 kW (258 KS) ili 180 kW (245 KS).

Oba pogonska sklopa isporučuju obrtni moment od 320 Nm, što omogućava ubrzanje od 0 do 100 km/h za manje od 8 sekundi i maksimalnu brzinu od 175 km/h. Vozilo ima pogon na zadnje točkove.

Kao i ostali Mazdini modeli za evropsko tržište, Mazda6e je razvijena od strane inženjera u Japanu i Nemačkoj, kako bi ispunila evropske standarde.

Upravljanje, vešanje i kalibracija pedala su podešeni za usklađen i pouzdan doživljaj vožnje. Zadnji pogon, multi-link zadnje vešanje i raspodela mase od 50:50 doprinose stabilnom upravljanju i odzivu.

Mazda

Brzina skretanja vozila je usklađena sa ljudskom percepcijom, a podešavanja upravljača i amortizera povećavaju preciznost u različitim uslovima vožnje, kažu iz Mazde.

Integrisani sistem upravljanja omogućava glatke prelaze između ubrzavanja, kočenja i skretanja, poboljšavajući stabilnost i udobnost. Zadnji spojler se automatski podiže pri brzini od 90 km/h radi optimizacije stabilnosti pri većim brzinama.

Mazda6e nudi tri režima vožnje: Normal, Sport i Individual, koji omogućavaju vozaču da prilagodi karakteristike vozila.

Normal režim fokusiran je na balans između dometa i performansi, pogodan za svakodnevnu upotrebu. Ubrzanje je glatko, regenerativno kočenje je na standardnom nivou, a otpor upravljača je takođe standardan.

Mazda

Sport režim nudi dinamičnije iskustvo, sa snažnijim ubrzanjem, srednjim nivoom regenerativnog kočenja i povećanim otporom upravljača.

Individual režim omogućava prilagođavanje ubrzanja (srednje ili snažno), regenerativnog kočenja (četiri nivoa: nizak, standardni, srednji i snažni) i otpora upravljača (standardni ili sportski).

Potpuno nova Mazda6e očekuje se u evropskim prodajnim salonima tokom leta 2025. godine.