Kolektivna tužba protiv Nissana u Americi: Vrata su se stalno otvarala u vožnji

Ne događa se svaki dan da automobilska kompanija bude tužena zbog vozila čija se vrata mogu otvoriti usred vožnje – ali upravo to se sada dešava Nissanu.

Japanski proizvođač automobila suočava se sa grupnom tužbom u Kaliforniji, u kojoj ga optužuju da je prikrivao poznati kvar na aktuatorima za zaključavanje vrata, delovima koji u slučaju otkazivanja mogu predstavljati ozbiljan rizik za vozače i putnike, piše Index.

Tužba obuhvata više popularnih modela, uključujući Altimu (2013–2025), Rogue (2014–2025) i Sentru (2013–2025). Prema tužbi, kvar može dovesti do toga da se vrata iznenada otvore dok je vozilo u pokretu, ili, u nekim slučajevima, da se uopšte ne mogu otvoriti.

"Da sam znala, nikad ne bih kupila Nissan"

U središtu tužbe nalazi se Dina Kalifa, koja je 13. marta 2020. godine u Kaliforniji kupila Nissan Rogue iz 2020. godine.

Iako ne tvrdi da je lično doživela kvar aktuatora, navodi da je Nissan nije upozorio na potencijalni problem pre kupovine. Da je znala za mogućnost kvara, kaže, nikada ne bi kupila to vozilo.

Nissan

Nacionalnoj upravi za bezbednost saobraćaja na autoputevima (NHTSA) prijavljeno je više slučajeva kvara aktuatora na modelima Altima, Rogue i Sentra.

U jednom slučaju, vlasnica modela Rogue iz 2018. godine rekla je da nije mogla da uđe u svoj SUV dok je bežala od muškarca koji ju je pratio po parkingu, jer joj se vrata nisu otključala.

• Nissan smanjuje proizvodnju modela za američko tržište
• Japanski gigant spustio rampu
• Renault Twingo dobija brata: Uskoro još jedan mali i jeftini "strujaš"

U drugom slučaju, vlasnica Roguea iz 2019. godine navela je da nije mogla da otključa vrata, dok joj je petomesečna beba bila zatvorena unutra, pa je morala da razbije jedan bočni prozor.

Neki tvrde da su ostali zarobljeni u autu jer se vrata nisu htela otključati

Prema tužbi, Nissan je već bio svestan problema sa aktuatorima za zaključavanje. U julu 2015. godine izdao je opoziv za modele Sentra, Versa Note i Rogue iz 2015. zbog kvara na vozačevim vratima.

Međutim, taj opoziv bio je ograničen na samo 6.595 vozila.

Nissan

Tužba dalje navodi da se vrata ne samo da mogu otvoriti tokom vožnje, već i spontano zaključavati ili otključavati, a neki vlasnici su prijavili da su ostali zarobljeni unutar vozila.

U pojedinim slučajevima, automatska vrata prestajala su da rade istovremeno kad i mehanizam za zaključavanje.

Kalifa tvrdi da je Nissan prekršio Zakon o pravima potrošača Kalifornije, Zakon o nepoštenoj tržišnoj utakmici, te da se nepravedno obogatio, i zahteva suđenje pred porotom.