Debitovao novi Lexus ES: Donosi potpuno novi dizajn i električni pogon FOTO

Iako je odlazeći ES dobio dva redizajna, to nije moglo sakriti činjenicu da postaje zastareo. Lexus je predstavio sedmu generaciju ovog modela još 2018. godine, tako da je definitivno bilo vreme za potpunu obnovu.

Čekanju je došao kraj. Na sajmu automobila u Šangaju ove nedelje debitovao je potpuno novi Lexus ES za 2026. godinu, donoseći velike promene spolja i iznutra.

Lexus

Ako vam oštre linije spoljašnjosti izgledaju poznato, postoji dobar razlog.

Novi ES inspirisan je konceptom LF-ZL predstavljenim pre oko godinu i po dana.

Iako je serijska verzija nešto smirenija, dizajn predstavlja hrabar odmak od prethodnog modela.

Lexus

Pprevelika maska hladnjaka, po kojoj su se prepoznavali Lexus model, konačno je uklonjena.

Na prednjem blatobranu nalazi se priključak za punjenje, što ukazuje na dolazak potpuno električnog ES-a, koji će se prodavati paralelno sa poznatom hibridnom verzijom.

Lexus

Pozadi su stop svetla redizajnirana: elementi u obliku slova "L" sada sadrže migavce, dok se svetla za vožnju unazad nalaze ispod, a maglenka je postavljena sa strane.

Klasični amblem zamenjen je velikim natpisom "Lexus" preko široke svetlosne trake.

Lexus

Unutrašnjost je doživela jednako dramatične promene. Kabina sada ima minimalistički dizajn, sa pojednostavljenim rasporedom komandi.

Dominiraju 12,3-inčni digitalni instrumenti i 14-inčni ekran multimedije. Određene verzije nude i dodatni ekran za suvozača, u zavisnosti od tržišta.

Lexus

Volan sada sadrži natpis "Lexus" umesto klasičnog amblema, a klasična ručica menjača zamenjena je kompaktnijom komandom.

Ispod multimedije ostalo je nekoliko prečica i klasični točkić za jačinu zvuka.

Lexus

Krov od panoramskog stakla može se zamračiti pritiskom na dugme.

Putnici pozadi mogu uživati u masažnim sedištima i zasebnom panelu za klimu u naslonu za ruku.

Lexus

Osećaj "stare škole" luksuza iz prethodnog ES-a potpuno je nestao, posebno jer se sada nudi i enterijer u bambus zelenoj boji.

Instrument tabla koristi tehniku 3D štampe kako bi imitirala izgled bambusa, a elegantna svetlosna dekoracija u vratima prvi je takav detalj kod Toyotine luksuzne marke.

Lexus

Novi ES je znatno veći od prethodnika - produžen je za 165 mm, sada meri ukupno 5140 mm. Oko polovine tog rasta ide na međuosovinsko rastojanje, koje sada iznosi 2950 mm.

Širina vozila je povećana za 55 mm i sada iznosi 1920 mm. Iako je porastao, novi ES neće zameniti luksuznu limuzinu LS - Lexus zadržava svoju perjanicu.

Lexus

Što se tiče visine, hibridna verzija sada je 110 mm viša i iznosi 1555 mm, dok električni model dodaje još 5 mm.

Masa vozila se kreće od 1785 kg za verziju sa prednjim pogonom ES 300h, do 2285 kg za električni ES 500e sa pogonom na sve točkove.

Lexus

Lexus nudi novi ES sa dva hibridna pogonska sklopa zasnovana na motorima od 2.0 i 2.5 litara.

Slabiji će biti dostupan samo sa pogonom na prednje točkove i neće se prodavati u SAD.

Američko tržište dobija hibridni ES 350h, u opcijama FWD i AWD. Ukupna snaga kreće se od 194 KS za slabiju varijantu do 244 KS za jaču.

Najsporiji model ubrzava do 100 km/h za 9,4 sekunde, a najbrži za 7,8 sekundi.

Lexus

Potpuno električna verzija dolazi kao ES 350e (prednji pogon) i ES 500e (pogon na sve točkove).

Jeftiniji EV nudi 221 KS, ubrzava za 8,9 sekundi i ima domet do 685 km po optimističnom CLTC ciklusu.

Lexus

Lexus procenjuje da će američka verzija imati domet od 483 km.

Dvostruko motorizovani ES 500e ima 338 KS i ubrzava do 100 km/h za samo 5,9 sekundi, ali domet mu pada na 610 km.

Novi ES ima i upravljanje na sva 4 točka - zadnji točkovi se zakreću u suprotnom pravcu od prednjih pri manjim brzinama i u istom pri većim. Još značajnije je uvođenje multilink zadnjeg vešanja radi udobnije vožnje.

Krutost karoserije je povećana zahvaljujući unapređenoj TNGA GA-K platformi. Veličine točkova kreću se od 18 do 21 inča, ali veći točkovi smanjuju domet električnih modela (svi dometi navedeni za 19-inčne felne).

Iako je predstavljen u sredu, novi Lexus ES neće stići u prodaju pre sredine 2026. godine.