08.04.2024.
14:20
Pretnja za BMW i Porsche? Kineski Xpeng dolazi u Nemačku FOTO
Obećavaju isporuku rezervnih delova u roku od 24 sata.
Zaista su učinili sve da budu viđeni. Na CES-u u Las Vegasu predstavili su leteći automobil eVTOL koji bi sledeće godine trebalo da krene u masovnu proizvodnju, a nedavno su najavili i pokretanje podbrenda za mlade koji će nuditi jeftine električne automobile sa veštačkom inteligencijom, a sve to za manje od 20.000 evra.
Štaviše, pokrenuli su svoje operacije u Danskoj, Norveškoj, Holandiji i Švedskoj, ali je sada Xpeng ušao u jazbinu punu vukova - nemačko tržište.
Izgradili su relativno skromnu prodajnu mrežu od 12 dilera na 24 lokacije, koju žele da povećaju na 60 dilera i 120 prodajnih mesta. Obećavaju isporuku rezervnih delova u roku od 24 sata.
Oni će okušati sreću sa dva modela - sportskom limuzinom P7 i luksuznim SUV-om G9. Oba su dužine od skoro pet metara i standardno dolaze sa apsolutno vrhunskom opremom, mnoštvom sistema za pomoć vozaču, osam godina garancije na baterije i sedam na automobilu, piše Index.
Ogromni panoramski krovovi, električna sedišta sa funkcijama masaže napred i nazad i ekrani od 15 inča su standardni deo opreme.
Softver se automatski ažurira "over-the-air", a samo jedan paket opreme i kuka za prikolicu mogu se naručiti kao dodatna oprema.
Cena ispod 50.000 evra
Xpang P7 startuje od 49.600 evra sa pogonom na zadnje točkove, 276 KS i autonomijom od 576 kilometara. Performans verzije sa pogonom na sve točkove i 473 KS (od 58.600 evra) trebalo bi da pređe 505 kilometara sa punom baterijom kapaciteta 86,2 kWh.
Xpeng
Xpeng P7
Xpeng
Xpeng P7
Xpeng
Xpeng P7
Xpeng
Xpeng P7
Xpeng
Xpeng P7
Xpeng
Xpeng P7
Xpeng
Xpeng P7
Xpeng
Xpeng P7
U pitanju je 400-voltni sistem, baterija se puni na maksimalnih 175 kW i može da se napuni od 20 do 80 odsto za 25 minuta.
Što se tiče G9, čija je početna cena 57.600 evra, ovaj model ima platformu od 800 volti i može da puni snagama do 300 kW. Dopuna baterije od 20 do 80 odsto zato traje svega 15 minuta.
Takođe je dostupan sa pogonom na zadnje i sve točkove, i sa baterijama kapaciteta 78,2 i 98 kWh. Na raspolaganju su verzije sa 312 ili 512 KS (prva sa zadnjim, druga sa pogonom na sva četiri točka), a WLTP domet je 460 ili 570 km, u zavisnosti od varijante.
Xpeng ne precizira konkretne ciljeve prodaje, iako se za početak govori o 3% udela među električnim automobilima u Nemačkoj.
Pogledajte galeriju G9:
Komentari 11
Pogledaj komentare Pošalji komentar