Svetska premijera: Unapređena Škoda Enyaq FOTO

U pitanju je, kako kaže češki proizvođač, značajno unapređenje postojećeg modela, sa modernijim dizajnom i naprednim tehnologijama.

Ovaj SUV kombinuje prepoznatljive karakteristike sa poboljšanim aerodinamičnim rešenjima, što rezultira boljim performansama i efikasnijom vožnjom. Model je postavljen na modularnu MEB platformu Volkswagen grupe, što mu omogućava optimalnu raspodelu mase i poboljšane vozne karakteristike.

Poboljšane performanse i domet Unapređeni model dolazi sa više varijanti baterija, pri čemu najsnažnija verzija omogućava domet do 500 kilometara sa jednim punjenjem.

Pogonski sklop uključuje različite opcije elektromotora, pružajući kupcima izbor između standardnog i pogona na sva četiri točka. Verzija Enyaq iV 80 sada nudi 204 KS, dok sportska RS verzija dostiže čak 299 KS, čime postaje najsnažniji model u ponudi. Poboljšana aerodinamika dodatno smanjuje potrošnju energije i povećava efikasnost vožnje.

Škoda Enyaq Coupe: Aerodinamična alternativa

Pored standardnog SUV modela, unapređena serija uključuje i Enyaq Coupe, koji se odlikuje elegantnijom siluetom i optimizovanom karoserijom. Coupe varijanta nudi veći domet zahvaljujući boljoj aerodinamici, dok sportski RS model donosi agresivniji dizajn i poboljšane performanse. Sa spuštenim krovom i dinamičnim linijama, Coupe verzija pruža atraktivniju alternativu klasičnom Enyaq modelu.

Napredna digitalizacija i enterijer Kabina vozila je dodatno unapređena prateći najnovije trendove digitalizacije.

Veliki centralni ekran od 13 inča omogućava intuitivno upravljanje svim funkcijama vozila, dok su instrument tabla i infotainment sistem sada još napredniji.

Unutrašnjost koristi ekološki prihvatljive materijale, uključujući reciklirane tkanine i održivo obrađenu kožu, uz mogućnost personalizacije kroz različite dizajnerske pakete.

Povećana bezbednost i asistencija vozaču

Škoda Enyaq dolazi sa unapređenim sigurnosnim sistemima, uključujući adaptivni tempomat, pomoć pri zadržavanju u traci i automatsko kočenje u slučaju opasnosti.

Novi senzori i kamere poboljšavaju bezbednost svih učesnika u saobraćaju. Tu su i napredni sistemi poput automatskog parkiranja, head-up displeja sa proširenom realnošću i sistema za prepoznavanje saobraćajnih znakova.

Baterijski sistem podržava brzo punjenje na brzim punjačima, pri čemu se 80% kapaciteta može napuniti za oko 30 minuta. Regenerativno kočenje dodatno povećava energetsku efikasnost, dok se u proizvodnji vozila koristi obnovljiva energija, smanjujući ekološki otisak.