On je dizajnirao novog Yuga: Marčeta za B92.net o Yugu, "Mojoj patroli" i budućim planovima VIDEO

Marčeta je, kako kaže, odrastao uz Zastavu 101, Zastavu 128, ali i uz Yuga. Upravo tu možemo da smestimo začetke njegove strasti prema automobilima.

Kad se to sve spoji sa talentom za umetnost, dobije se bogata karijera kao što je Marčetina, a novi list u toj knjizi jeste dizajn Yuga. Ipak, Marčeta je i ranije imao zamisli da se ožive "legende".

"Hteo sam, povodom obeležavanja 50 godina od Zastave, da se napravi novi Stojadin. Imao sam ideju za njega, ali tada je počela korona i takve inicijative bile su u drugom planu", kaže Marčeta za B92.net.

Novi Yugo postaje stvarnost

Ono što nije moglo pre četiri godine, sada se pokazalo kao ostvarivo, mada u nešto drugačijoj formi. U partnerstvu sa prof. dr Aleksandrom Bjelićem iz kompanije "Globo", Marčeta učestvuje u stvaranju novog Yuga.

"Nas dvojica smo se nekako našli u tome, iako putevi nisu bili nimalo laki. Došao sam na taj razgovor sa konkretnom idejom, od platforme do unutrašnjosti i ostalih detalja", priča Marčeta.

Bjelić je otkupio prava na logotip i brend Yugo, a kako Marčeta ističe, u planu je više modela.

"Neće tu biti samo ovaj Yugo kog vidimo na crtežima. Postoje planovi i za Yugo kabrio, kupe, čak i SUV", navodi on, najavljujući da je glineni model koji pravi u razmeri 1:5 gotovo završen, dok se za prototip "već prave logistika i statistika".

Prema najavama, prototip novog Yuga videćemo na sajmu EXPO 2027. godine, ali Marčeta ističe da ne treba otpisati ni novog "Stojadina" (Zastavu 101).

"Biće i Stojadin. Nismo odustali od njega", uverava nas.

"Moja patrola" – Stojadin i Tristać u glavnim ulogama

Dok je ceo svet bio "na pauzi" zbog koronavirusa, Marčeta je davao oduška svom talentu i svojoj ljubavi prema automobilima na nešto drugačiji način.

Upravo tada rodila se ideja za edukativni crtani film u "Stop-motion" tehnici pod nazivom "Moja patrola", gde su likovi zasnovani na Zastavinim vozilima.

Darko Marčeta

Trenutno, postoje dve epizode, ali postoji mnogo širi scenario i Marčeta ističe da trenutno traži sponzore i produkciju, istovremeno pozivajući sve koji bi bili zainteresovani da se priključe.

"Dok nisam počeo ovo sa Yugom, bavio sam se time. Gledao sam crtaće sa svojim klincima, i shvatio da nema ništa što bi ih edukovalo na taj način", govori Marčeta o inspiraciji za crtani, a kako sve to izgleda možete videti na snimku ispod. U glavnim ulogama su "Stojadin" i "Tristać".

Vera u snove

Marčeta u svom portfoliju već ima neka vozila za koja ste sigurno čuli. 

Njegovi prvi veliki projekti bili su bager za deminiranje, kao i oklopna vozila Despot i Vihor, koja pravi "Tehnički remont Bratunac" (TRB), ali i postolje RS9 Vampir Lux (druge generacije).

Profimedia/Borislav Zdrinja/ZIPA PHOTO/ATAImages

I ranijih godina pojavljivali su se dizajni u kojima se zamišlja kako bi automobili iz Jugoslavije izgledali danas, ali sve je ostajalo na nivou ideje, sve do sada.

"Ja sam verovao u nešto, i to se dešava – od crtanog filma do Yuga, i svega ostalog", zaključuje Marčeta.