Ovo su najprodavanije marke automobila u Evropi

Prema najnovijim, preliminarnim podacima Evropskog udruženja proizvođača automobila (ACEA), prodaja novih automobila u Evropi (EU, UK i EFTA) pala je za 2,1% u januaru 2025. u odnosu na isti period prethodne godine, dostigavši 995.271 jedinica.

Rast prodaje električnih vozila, pad interesovanja za benzin i dizel

Uprkos opštem padu tržišta, prodaja električnih vozila (EV) porasla je za 37%, na 121.000 registracija, čime je njihov tržišni udeo dostigao 15%.

Volkswagen

Hibridna vozila takođe su zabeležila rast od 18,4%, dok je prodaja plug-in hibrida pala za 8,5%. Sa druge strane, prodaja benzinaca i dizelaša pala je za 20,5% odnosno 2,5%.

Dacia Sandero i dalje najprodavaniji automobil u Evropi

Volkswagen Grupa ostvarila je rast prodaje od 5,3%, dok je marka Volkswagen zabeležila porast od 16,6%, učvrstivši svoju lidersku poziciju na tržištu.

Renault Grupa je takođe zabeležila rast od 5,4%, dok je Stellantis pretrpeo pad prodaje od 16%.

Dacia

Kada je reč o najprodavanijim modelima, Dacia Sandero je u januaru ponovo zauzela prvo mesto kao najprodavaniji automobil u Evropi, nadmašivši Volkswagen Golf.

Veliki pad Tesline prodaje

S druge strane, Tesla je zabeležila drastičan pad prodaje u Evropi, sa samo 9.900 prodatih vozila u januaru, što predstavlja pad od 45% u odnosu na isti period prethodne godine.

• Evropljani bi rado kupili kineski auto, uz jedan uslov

Ovaj pad se delimično može pripisati kontroverznim političkim izjavama Elona Muska, ali i očekivanju kupaca da na tržište stigne nova verzija Modela Y.

Tesla

Preliminarni podaci iz januara ukazuju na promenu preferencija evropskih kupaca, koji sve više prelaze na električna i hibridna vozila, dok interesovanje za tradicionalne benzinske i dizel motore opada.

Prodaja automobila u Evropi u januaru 2025.
Prodaja po grupacijama

1. Volkswagen Grupa – 268.409 (+5,3%)
2. Stellantis – 154.079 (-16,0%)
3. Renault Grupa – 97.910 (+5,4%)
4. Hyundai-Kia – 83.297 (-3,7%)
5. Toyota Grupa – 80.270 (-4,4%)
6. BMW Grupa – 70.192 (-2,9%)
7. Mercedes-Benz – 42.532 (-2,4%)
8. Ford – 31.516 (-12,2%)
9. Nissan-Mitsubishi – 28.558 (-11,1%)
10. Volvo – 25.172 (-2,9%)

Prodaja po markama

1. Volkswagen – 112.844 (+16,6%)
2. Toyota – 72.804 (-7,6%)
3. BMW – 59.765 (-1,8%)
4. Škoda – 59.465 (-3,4%)
5. Peugeot – 55.445 (-3,4%)
6. Audi – 49.220 (-7,8%)
7. Dacia – 48.998 (-5,2%)
8. Renault – 48.443 (+18,1%)
9. Mercedes-Benz – 42.472 (+3,0%)
10. Kia – 41.762 (-6,6%)
11. Hyundai – 41.535 (-0,6%)
12. Ford – 31.516 (-12,2%)
13. Opel/Vauxhall – 28.449 (-27,7%)
14. Citroën – 27.170 (-16,8%)
15. Volvo – 25.172 (-2,9%)
16. Nissan – 25.108 (-7,7%)
17. Fiat – 23.608 (-20,4%)
18. MG – 22.994 (+36,8%)
19. Cupra – 20.855 (+56,7%)
20. Seat – 17.161 (-14,5%)
21. Suzuki – 14.469 (-8,5%)
22. Mazda – 11.064 (-12,2%)
23. Jeep – 10.984 (-9,6%)
24. Mini – 10.427 (-9,1%)
25. Land Rover – 10.220 (-1,3%)
26. Tesla – 9.945 (-45,2%)
27. Porsche – 8.120 (-10,2%)
28. Lexus – 7.466 (+43,7%)
29. Honda – 4.994 (-16,3%)
30. Alfa Romeo – 4.792 (+21,3%)

Zaključak

Tržište automobila u Evropi beleži blagi pad, ali se električna i hibridna vozila i dalje dobro prodaju.

Volkswagen je lider na tržištu, dok je Tesla zabeležila značajan pad. Dacia Sandero ostaje najprodavaniji automobil, a MG i Cupra su brendovi sa najvećim rastom.