Aktuelno 1

13.02.2025.

12:18

"Trampove carine će izazvati haos"

Pad vrednosti akcija Forda u utorak pokazuje da neizvesnost već izaziva glavobolje za kompaniju.

Izvor: B92.net

"Trampove carine će izazvati haos"
Ford

Podeli:

Nije tajna da izvršni direktor Forda, Džim Farli, nije veliki pobornik novih carina koje predlaže predsednik Donald Tramp. Prvi čovek ovog auto-giganta ranije je upozoravao da bi izolacija od Kine bila velika greška za američku auto-industriju.

Sada su, međutim, Farlijeve brige usmerene ka planiranim carinama na uvoz iz Meksika i Kanade.

Trampove carine će izazvati haos
Profimedia/Bill Pugliano

U razgovoru za Rojters, Farli je izjavio da veruje kako je Trampov cilj jačanje američke auto-industrije, ali je jasno poručio da trenutni pravac uvođenja carina donosi "puno troškova i puno haosa".

Priprema zaliha pre uvođenja carina

Ford sada razmatra načine za povećanje inventara pre nego što carine stupe na snagu. Za sada, Trampovih 25% dodatnog opterećenja na robu iz Meksika i Kanade odloženo je do marta, što industriji daje malo vremena za prilagođavanje.

Međutim, američki proizvođači automobila već se pripremaju za mogućnost da će njihovi najjeftiniji modeli biti dodatno oporezovani pri uvozu.

Trampove carine će izazvati haos
Ford

U 2024. godini, u SAD je uvezeno 2,19 miliona vozila iz Meksika, dok su 717.000 automobila proizvedenih u Kanadi našli kupce na američkom tržištu.

Iako je Ford američki brend, neki od njegovih ključnih modela, kao što su Bronco Sport, Maverick i Mustang Mach-E, proizvode se u Meksiku.

Slične probleme ima i General Motors, ali ovaj proizvođač ima drugačije strategije za ublažavanje posledica. Neki od najpoznatijih GM modela uvoze se iz zemalja koje nisu na meti carina, kao što su Buick modeli Encore GX i Envista, koji se prave u Južnoj Koreji.

Troškovi i haos

Ford ističe da povećanje carina od 25% na čelik i aluminijum neće značajno uticati na njihovo poslovanje, jer se većina ovih metala nabavlja lokalno. Međutim, isti scenario ne važi za dobavljače, što znači da će Ford morati da apsorbuje deo povećanih troškova.

"Predsednik Tramp je mnogo govorio o jačanju američke auto-industrije, vraćanju proizvodnje u zemlju i podsticanju inovacija u SAD. Ako ova administracija uspe u tome, to bi bio jedan od njenih najvećih uspeha. Međutim, za sada vidimo samo puno troškova i puno haosa", izjavio je Farli, a prenosi CNBC.

Trampove carine će izazvati haos
Ford

Ostaje da se vidi da li će nova struktura carina na robu iz Meksika i Kanade zaista stupiti na snagu. Analitičari predviđaju da je Ford manje izložen spoljnim udarima nego njegovi glavni konkurenti, GM i Stellantis.

Ipak, pad vrednosti akcija Forda u utorak pokazuje da neizvesnost već izaziva glavobolje za kompaniju.

Podeli:

1 Komentari

Možda vas zanima

Podeli: