Šta je "Božje oko" koje Kinezi ugrađuju u automobile VIDEO

Posebno se ističe automobilski gigant BYD, koji je već renomiranim proizvođačima očitao lekciju. Najbolje je pokazao svoje mogućnosti kroz električni bolid Yangwang U9, u koji je ugradio najnapredniju tehnologiju.

BYD je upravo predstavio "Božje oko" (God's Eye) – sistem asistencije u vožnji koji donosi visokointeligentnu tehnologiju, uključujući i sistem autonomne vožnje.

Međutim, to nije sve. Pravi šok za ostatak industrije je što će ovaj sistem biti dostupan na svim BYD-ovim modelima, uključujući i superjeftini električni model SeaGull, čija cena iznosi manje od 10.000 evra.

Kinezi su predvideli tri varijante sistema sa do tri LiDAR senzora, pri čemu osnovni sistem već dolazi sa tri kamere.

"C" nivo sistema donosi 12 kamera, pet radara i 12 ultrazvučnih senzora, koji nadziru do 300 metara ispred vozila, dok je tačnost pozicioniranja impresivnih 1 cm, odnosno 2 cm pri parkiranju.

Dovoljno je reći da i jednostavnije "A" i "B" verzije mogu samostalno upravljati vozilom u gradu koristeći navigaciju. To je nivo autonomije koji još uvek ne nudi ni najnapredniji ADAS sistem na Zapadu, uključujući i Mercedesov Drive Pilot nivoa 3.

Pored toga, "Božje oko" je povezano na DeepSeek AI sistem, što dodatno unapređuje njegove autonomne sposobnosti. 

Predsednik kompanije BYD, Vang Čuanfu, naglasio je prilikom prezentacije sistema da BYD poseduje najveću bazu podataka automobila u Kini.

Tvrdi da kompanija trenutno zapošljava 110.000 inženjera, od kojih je 5.000 specijalizovano za istraživanje i razvoj inteligentne vožnje.

Tokom testiranja prošle godine, BYD-ov ADAS sistem je dnevno prelazio neverovatnih 72 miliona kilometara, prenosi Car News China.

Planiraju da ugrađuju i DeepSeek

Tesla je glavni konkurent BYD-u i već nudi potpuno autonomnu vožnju u Sjedinjenim Državama uz mesečnu pretplatu od 99 dolara ili jednokratnu uplatu od 8.000 dolara.

Međutim, Tesla trenutno čeka regulatorno odobrenje za testiranje autonomne vožnje na kineskom tržištu. Analitičari smatraju da bi američka kompanija možda morala da preispita svoju strategiju pretplate, s obzirom na BYD-ov sve agresivniji razvoj.

BYD

Pored toga, BYD je objavio planove za integraciju DeepSeek-a, modela veštačke inteligencije kineskog startupa koji je privukao pažnju u januaru svojim četbotom.

• Novi Kinez u Evropi: BYD donosi još jedan model, pogledajte šta sve može FOTO
• Dajte ga ovamo: Ovaj kineski automobil preskače rupe na putu VIDEO
• Nemilosrdno kinesko tržište: Profiti su niski, proizvođači automobila propadaju

Ovaj potez vrši pritisak ne samo na Teslu već i na druge kineske konkurente, kao što su Xpeng i Geely Auto, čije su deonice pale u utorak.

Analitičari veruju da bi ovaj potez mogao dodatno pojačati rat cenama na najvećem svetskom tržištu automobila. Nakon objave, deonice BYD-a porasle su za više od 4% na berzi u Hong Kongu.