Mali gradski zvrk: Renault Twingo GT

Razvijen u Renault Sport odeljenju, Twingo GT opremljen je poznatim, pozadi smeštenim, 0.9 litarskim trocilindrašem, koji je u odnosu na standardnih 90 pojačan na 110 "konja", dok je maksimalni obrtni moment porastao sa 135 na 170 Nm.

Inženjeri su unapredili i manuelni prenosni sistem, čime je ova mala zujalica dobila dodatne sportske karakteristike u vožnji.

Na žalost, Renault nije objavio podatke o performansama automobila, ali podsećamo da standardni 0.9 TCe sa 90 ks obezbeđuje da Twingo od 0 do 100 km/h stigne za 10,8 s i razvije 165 km/h.

Dok maksimalna brzina iz bezbednosnih razloga verovatno neće biti značajno veća, očekuje se da će dodatnih 20 ks i druge modifikacije doprineti da se vreme koje je GT verziji potrebno da iz mesta stigne do stotke biti primetno kraće.

Twingo GT postavljen je na 17 inčne ali felne, a Renault je saopštio da je poboljšao oslanjanje i ESP sistem automobila. Pomenute modifikacije doprineće boljoj upravljivosti i ponašanju na putu prilikom oštrije, sportske vožnje.

U skladu sa namenom automobila, spoljašnjost Twinga GT ima dodatnu notu agresivnosti zahvaljujući većim točkovima i niskoprofilnim gumama, specijalnim "trkačkim" nalepnicama i diskretnom bočnim otvoru za vazduh, dok je zadnji branik dizajniran u obiku difuzora iz kojeg izviruju dve simetrično postavljene cevi izduvnog sistema.

Za eksterijer je odabrana specijalna Piment Orange boja, a kupci će moći da naruče i nijanse Profond Black, Glacier White i Lunaire Grey.

Fotografije unutrašnjosti za sada nisu dostupne, a Renault navodi da su ukrasni elementi u kabini takođe narandžaste boje, dok su pedale nožnih komandi od aluminijuma. Neizbežne su i “Renault Sport” oznake čime ovo odeljenje naglašava da je automobil izašao iz njihove radionice.

Twingo GT pojaviće se prvi put pred publikom krajem juna, na manifestaciji Goodwood Festival of Speed 2016, koja se tradicionalno u tom delu godine održava u Velikoj Britaniji.

.