Addio Lancia Delta

Početkom maja FIAT Chrysler Automobiles objavio je petogodišnje planove razvoja svojih automobilskih brendova koji ne ostavljaju mnogo nade zaljubljenicima u marku Lancia. Predviđena je ukidanje gotovo svih modela, tako da će gamu ovog italijasnkog brenda uskoro činiti samo Lancia Ypsilon, koja će se prodavati isključivo u Italiji.

To je praktično uvod u gašenje marke Lancia koja je u svojoj istoriji bila poznata po specifičnim automobilima sportskog pedigrea. Analitičari odluku o ukidanju Lancia modela tumače potrebom grupe FIAT Chrysler Automobiles da racionalizuje proizvodnju i željom da se fokusira na potencijale brendova Alfa Romeo, Maserati i Jeep. Lancia, za koju izvan Italije ne vlada veliko interesovanje kupaca, pretrpela je u 2013. pad prodaje od 20 odsto na evropskom tržištu.

Iako je plan o smanjenju broja modela predviđao da se će Ypsilon osatati jedini model na tržištu do 2018, izgleda da će se to dogoditi nešto ranije, s obzirom na najavu prestanka proizvodnje Delte (2014.) i Voyagera (2015.).

Lancia Voyager iz 2012.

Kada je reč o modelu Delta, fanovi su podeljeni. Jedni misle da nova verzija ovog modela ionako nema mnogo veze sa originalnom prvom generacijom, iz koje je nastala legendarna sportska Delta HF Integrale, i neće mnogo žaliti za njom. Drugi smatraju da se aktuelna Delta svojim originalnim i privlačnim dizajnom izdvaja od konkurencije i da bi bila šteta da jedan takav automobil nestane sa ulica.

Treća generacija modela Lancia Delta pojavila se u prodaji 2008. godine, a prvi put je restilizovana 2011. Krajem 2013. predstavljena je neznatno redizajnirana verzija za 2014. godinu.

Kada je reč o modelu Voyager, s obzirom da u pitanju praktično prepakovani Chrysler koji nosi značku Lancia, retko ko će primetiti da je ovaj automobil ukinut kada prestane da se proizvodi 2015.