Novi Audi A6 Allroad

Novi A6 Allroad zasnovan je na četvrtoj generaciji Audija A6. Automobil je dugačak 4,94 m, širok 1,90 m i visok 1,47 m, a imaće već klirens za 60 mm, u odnosu na standardni model.

Obloge na blatobranima i na donjoj strani branika su u crnoj boji, dok je podvozje zaštićeno od udaraca i izbočina na terenu pločama od nerđajućeg čelika.

Na zadnjoj strani Audija A6 Allroad, nalaze se dve, simetrično postavljene izduvne cevi, pragovi su "presvučeni" aluminijumom, a postavljene su i, za ovaj model karakteristične, krovne šine.

Pri tome, svi aluminijsumski dodaci na spoljašnosti automobila spadaju u opcioni paket, kao i prednja i zadnja LED svetla.

U unutrašnjosti, sedišta i tapacirung su u “santos” braon nijansi, dok su patosnice i instrument tabla u crnoj boji. Aluminijumski detalji i ovde spadaju u paket za koji će kupci morati da doplate.

Što se tiče gepeka, sistem za osiguranje i fiksiranje prtljaga, u vidu šina i zateznih traka, dolazi kao standardni deo opreme.

Audi A6 Allroad pokretaće novi motori iz palete Audija A6, koji će zahvaljujući tehnološkim poboljšanjima, smanjiti potrošnju goriva i do 20 odsto, u poređenju sa prethodnim verzjama.

U ponudi je 3.0 litarski TFSI benzinac od 310 ks i tri dizel agregata – dva 3.0 litarska TDI motora od 204 i 245 ks i najjači 3.0 litarski twin-turbo sa 313 ks.

Quattro pogon na svim točkovima je standard, verzija sa twin-turbo motorom dostupna je sa osmostepenim tiptronic menjačem, dok su modeli koje pokreće benzinac i druga dva dizelaša upareni sa sedmostepenim menjačem sa dvostrukim kvačilom.

Novi Audi A6 Allroad počeće da se prodaje u Nemačkoj u proleće 2012. godine, a 3.0 itarska TDI verzija sa 204 ks imaće cenu od 54.600 evra.

Više fotografija možete pogledati u našoj Galeriji.

Vozili smo Audi A6 3,0 TDI Quattro

Vozili smo Audi A3 Sportback 1.6TDI Attraction

Pogledajte kako izgleda Audi A1 Quattro

Pročitajte o Volkswagenu Passat Alltrack