Koliko je Ivanišević zaradio od saradnje s Đokovićem?
Raskid saradnje Novaka Đokovića i Gorana Ivaniševića udarna je tema regionalne sportske javnosti.
Izvor: Klix.ba
Nijedna strana nije otkrila tačne razloge razlaza, osim što je Đoković izjavio da su "došli do tačke zasićenja".
Đoković je verovatno prelomio nakon lošeg ulaska u sezonu u kojoj još nije osvojio trofej, a pred najvažnije turnire u godini, dok hrvatski pišu da će, kako god, Ivanišević iz ove saradnje izaći daleko dubljeg džepa.
Slavni trener Nikola Pilić izjavio je da veruje da su se Novak Đoković i hrvatski stručnjak Goran Ivanišević verovatno "zasitili" i da su zbog toga odlučili da okončaju saradnju.
Saradnja ovog dvojca trajala je gotovo šest godina, tokom kojih je Đoković osvojio 12 Grend slem titula.
Navodno je Đoković Ivaniševića sedmično plaćao između 6.000 i 10.000 evra, odnosno legendarni Hrvat je dobijao 10 odsto premije od zarade srpskog tenisera na turnirima.
Tako je Ivanišević na trenerskom poslu kod Đokovića samo prošle 2023. godine zaradio više od 300.000 evra.
Ukoliko bismo tu cifru uzeli kao prosečnu zaradu Ivaniševića tokom saradnje s Đokovićem, došli bi do zaključka da je Ivanišević tokom poslednjih šest godina zaradio skoro dva miliona evra kao trener najboljeg tenisera sveta.
Inače, Ivanišević je tokom svoje igračke karijere zaradio oko 16 miliona evra, a okončao ju je 2011. godine.
Mladi srpski bokser Jovan Nikolić osvojio je titulu prvaka Evrope, pošto je u finalu šampionata u Beogradu, u kategoriji do 71 kg, savladao Gruzijca Eškerhana Madijeva 4:1.
Novak Đoković je šokirao teniski svet okončanjem saradnje sa Goranom Ivaniševićem, a dok se svi pitaju ko će zameniti Hrvata, najbolji teniser sveta je možda već odgovorio na to pitanje.
Fudbaleri Crvene zvezde slavili su protiv Partizana drugi put u četiri dana. Ako su u prethodnom postojala oprečna mišljenja, ova pobeda je bila čista kao suza.
Fudbaleri Partizana pognutih glava napustili su poprište megdana 173. večito derbija ali ovog puta nisu bili inferiorni naspram domaćina kao u prethodnom sudaru.
Parkinzi nemačkih i belgijskih luka koje su specijalizovane za pretovar vozila puni su kineskih električnih automobila – i to ne samo zato što ima manje kupaca.
Hyundai razvija takozvani Nano Cooling Film, odnosno foliju koja, prema najavama proizvođača, omogućava da se temperatura u vozilu drži pod kontrolom čak i u najtoplijim danima.
YouTube najviše zarađuje od oglasa koji se prikazuju za vreme trajanja video-snimaka. Korisnicima ovo smeta, naravno, ali su oglasi razlog zbog kog je servis dostupan.
Komentari 12
Pogledaj komentare