Sinerov trener otkrio kako je Italijan postao broj 1
Janik Siner je još 2022. godine važio za jednog od najvećih talenata na ATP turu, ali je njegov tim smatrao da mu za sam vrh nedostaje nekoliko ključnih elemenata.
Italijan je sa samo 20 godina već bio među deset najboljih na svetu, posedovao je izuzetnu snagu udaraca i ogroman potencijal, ali su SimoneVanjoci i Daren Kejhil procenili da njegov razvoj mora da ide mnogo dalje.
"Odmah smo videli da ima redak talenat, ali i ogromnu želju da napreduje. Već je bio veoma fokusiran na ono što radi. Sa 20 godina bio je deseti na svetu. Već je bio fenomen, ali smo videli da može da ode još dalje", rekao je Vanjoci za "Korijere dela Sera".
Prema njegovim rečima, Sinerov najveći nedostatak u tom trenutku nije bio tehničke prirode.
"Znao je da odigra izvanredne poene, ali mu je nedostajala taktička dimenzija, razumevanje karakteristika protivnika i samim tim fleksibilnost da im se prilagodi".
Siner je često pokušavao da nametne sopstveni ritam bez dovoljno prilagođavanja igraču sa druge strane mreže, pa je upravo taj segment postao jedna od glavnih oblasti rada.
"Doći sa desetog na prvo mesto na svetu izuzetno je teško. To je kao uspon na najviši vrh", istakao je Vanjoci.
Jedna od najvećih promena napravljena je na servisu.
"Njegov servis je danas potpuno drugačiji. Godine 2022. drugi servis je udarao brzinom manjom od 150 kilometara na sat i u 95 odsto slučajeva slao ga je na protivnikov bekhend. Danas se približava brzini od 160 kilometara na sat i mnogo više menja pravce kako bi iznenadio rivala".
Takva promena omogućila je Sineru da bude znatno manje ranjiv posle drugog servisa.
O njegovom napretku govorio je i Novak Đoković nakon poraza od Italijana u polufinalu Vimbldona 2026. godine.
"Njegov prvi servis ne možete da napadnete. Možete da pokušate da ga pročitate, blokirate ili samo vratite loptu. Drugi servis mu je veoma dubok, sa mnogo spina, a može da ga odigra i veoma brzo. Servis mu je poslednjih godina postao neverovatno oružje", rekao je Đoković.
Vanjoci, međutim, smatra da Sinerov napredak nije ograničen samo na početni udarac.
"Napredovali su upravljanje poenom, samopouzdanje na mreži i lakoća sa kojom igra skraćene lopte. Sve se razvilo."
Italijan danas ima mnogo više opcija tokom meča i u stanju je da menja poziciju na riternu, putanju udaraca i varijacije u zavisnosti od rezultata, fizičkog stanja i karakteristika protivnika.
"Sve se proučava, sve se planira, a Janikov mozak uspeva da među svim mogućnostima pronađe pravu odluku", objasnio je njegov trener.
Iza svakog napretka, prema Vanjociju, stoje detaljna analiza i veliki broj sati na treningu.
"Ukoliko ne želimo da ga napadaju na drugom servisu, moramo da ga naviknemo da servira deset kilometara na sat brže i da pronalazi više uglova".
On je naglasio da cilj nikada nije bio samo trenutni rezultat, već dugoročan razvoj igrača.
"Dobar trener mora da ima viziju. Mora da zamisli put svog igrača, da planira, preispituje sebe, ali da nikada ne izgubi iz vida krajnji cilj", podvukao je Italijan.
Osvojiti grend slem nije samo pitanje kvaliteta, fizičke i mentalne pripreme. Potrebno je imati i malo sreće. A kada je reč o Aleksanderu Zverevu, čini se da je upravo taj faktor imao značajnu ulogu u njegovoj neverovatnoj sezoni.
Lionel Mesi je nedavno objavio da se povlači iz reprezentacije Argentine, a tokom predstojeće reprezentativne pauze biće mu priređen i zvaničan oproštaj.
Teniska reprezentacija Srbije odradila je prvi trening u niškoj dvorani "Čair", gde je ovog vikenda očekuje duel sa Litvanijom u okviru Svetske grupe 1 Dejvis kupa.
Sa jedne strane Saša Zverev je odigrao brutalnu Grend slem sezonu, završivši je sa tri finala, odnosno dve titule. Ali, postoji i druga strana medalje.
Šveđanin kompletirao svoju kolekciju trofeja, pošto je "Ultimate" titulu dodao dvema olimpijskim zlatnim medaljama, uz tri svetske titule na otvorenom i četiri svetske dvoranske titule.
Kompanija Tesla je ponovo najavila predstavljanje nove generacije Roadstera, gotovo devet godina nakon premijere. Sada se kao važan datum navodi 1. oktobar, uz misterioznu najavu koja podseća na raketne potisnike.
Iako se često smatra da električni automobili prelaze manje zbog ograničenog dometa, podaci iz Nemačke pokazuju suprotno: EV je 2025. u proseku prešao 11.312 kilometara, što je znatno više od prosečne kilometraže benzinca.
Komentari 5
Pogledaj komentare Pošalji komentar