Pjastri upozorava pred novu sezonu F1

Oskar Pjastri smatra da će lo&scaron; start u sezoni koja dolazi biti toliko skup da vozač može da izgubi i do sedam pozicija, uporediv&scaron;i to sa trkom u Formuli 2.Procedure starta trke postale su sporna tema jo&scaron; od početka predsezonskih testiranja pro&scaron;le nedelje, jer su sada znatno složenije nego ranije, usled uklanjanja MGU-H sistema.To znači da vozači moraju da drže motor na visokim obrtajima najmanje 10 sekundi kako bi se dostigao potreban nivo pritiska turbine, ali pogre&scaron;no tempiranje može dovesti ili do sporog kretanja sa mesta ili do aktiviranja anti-stall sistema.Anti-stall automatski podiže obrtaje motora ili delimično otvara kvačilo kada elektronika prepozna da će se motor ugasiti (npr. pri naglom pu&scaron;tanju kvačila ili padu obrtaja).Upravo to se dogodilo Franku Kolapintu u Bahreinu u petak, kada je zamalo proklizao i udario u za&scaron;titnu ogradu uz startno-ciljni pravac, &scaron;to pokazuje da sve to jo&scaron; uvek nije ni približno tako glatko kao pre ove promene pravila.&quot;Svima će za start biti potrebne različite stvari i, da budem potpuno iskren, nisam siguran da iko od nas tačno zna &scaron;ta mu je potrebno u ovom trenutku. Mislim da verovatno imamo grube ideje i siguran sam da ćemo pronaći način da izvedemo dobar start. Ali razlika između dobrog i lo&scaron;eg starta pro&scaron;le godine bila je u tome da li ste imali malo proklizavanja ili lo&scaron;u reakciju. Ove godine to praktično može da liči na trku u Formuli 2, gde gotovo upadnete u anti-stall ili ne&scaron;to slično. Ne gubite samo par metara, ako ne&scaron;to krene po zlu, možete da izgubite &scaron;est ili sedam pozicija&quot;, rekao je Oskar Pjastri.Situacija bi mogla da bude jo&scaron; gora za vozače sa začelja startnog poretka, jer prema trenutnoj proceduri možda čak neće imati ni potrebnih 10 sekundi da zavrte turbinu.Zbog svega toga postoje i bezbednosne brige pa Andrea Stela, &scaron;ef Meklarena traži neophodne izmene i Pjastri deli to mi&scaron;ljenje.&quot;Startovi moraju da se re&scaron;e. Kao &scaron;to smo svi videli, sada je to prilično komplikovan proces da bi se imao bezbedan start, a kamoli konkurentan&quot;, kaže Oskar.

Pjastri upozorava pred novu sezonu F1

0 Komentari