Revanš susret četvrtfinala Evrokupa, koji je trebalo da bude odigran u Beogradu, otkazan je posle topovskih udara, bačenih od strane navijača crno-belih, nakon čega su gosti otišli u svlačionicu i nisu se više vraćali na teren.
Mićić je bio vidno razočaran krajnjom odlukom.
"Celoj ekipi i kolektivu je žao što nismo na terenu mogli da se izborimo za plasman u polufinale. Ostaje da sačekamo odluku o tome ko će dalje i kakav uticaj imaju današnji događaji na celokupnu sezonu. I mi smo imali teške uslove za igru na gostovanju, ali smo smatrali da je sve to sport. Hipotetičko je pitanje da smo mi prvi bili domaćini kakav bismo tamo imali prijem. Neke situacije danas, po nečijim mišljenjima, nisu u granicama sporta, ali kao što su naša uprava i klub rekli, bili su im ponuđeni uslovi po kojima mogu da nastupe", rekao je Mićić.
"Smatram da je javnost u Srbiji ostala uskraćena za pravi rukometni spektakl. Kada smo videli da je hala puna, jedva smo dočekali da izađemo na teren. Nikome od nas nije drago što se sve ovako završilo. Videćemo kako će se stvari odvijati i šta će biti konačna odluka. Lično smatram da je velika šteta što se utakmica nije odigrala. Trpeli smo raznorazne pritiske u Atini, ali mi smo odlučili da izađemo na teren i odigramo meč do kraja. Mogli smo i mi da postupimo kao oni sada, ali izgleda da su oni ispali pametniji što se toga tiče", rekao je Šotić.
Odluku o četvrtfinalu između crno-belih i Atinjana će za zelenim stolom doneti Evropska rukometna federacija.
Rukometaši Partizana upisali su pobedu protiv grčkog AEK-a u bugarskom Šumenu u revanš meč četvrtfinala Evrokupa sa 30:26, ali nisu ostvarili plasman u polufinale.
Igrače Partizana nije demoralisao mali broj navijača u Areni, svega nešto preko 10.000 je bio u najvećoj dvorani na Balkanu u utorak veče, ali su svi kući otišli zadovoljni.
Grupacija Stellantis sprema se za ofanzivu na ovogodišnjem Sajmu automobila u Parizu, gde će u oktobru predstaviti nove Fiat modele, drugi Lancia automobil i novi koncept Citroena.
Tek posle više od 100.000 pređenih kilometara, vidi se pravo lice automobila, smatra Auto Bild. Zato i prave dugoročni test, čiji rezultati su objavljeni ovih dana.
Komentari 5
Pogledaj komentare Pošalji komentar