Ovako je Feliks Baumgartner pre 12 godina govorio za B92
Neustrašivi Feliks Baumgartner je u ekskluzivnom intervjuu za B92 pre 12 godina otkrio koliko mu se promenio život od realizacije projekta Red Bull Stratos 14. oktobra 2012. godine.
Mnogi bi očekivali da neko ko je skočio sa visine od 38.969,4 metara više neće biti isti, ali Feliks je tom prilikom u razgovoru za B92 istakao da nije takav slučaj sa njim.
"Od tog trenutka se uopšte nisam promenio. I dalje sam ista osoba kakva sam bio pre. Ali moj život se dosta promenio. Ljudi me prepoznaju, držim brojne govore, putujem po svetu. Dobijam veliki broj pisama od klinaca, koji mi se zahvaljuju, zato što je to bio njihov trenutak ’hoda po Mesecu’. Divno je što sam uspeo da inspirišem i motivišem novu generaciju."
Na projektu Red Bull Stratos radilo se nekoliko godina, a na kraju je sjajni Austrijanac oborio tri rekorda. Baumgartner je imao najbrži pad, pošto je dostigao brzinu od 1.357,6 km/h, slobodni pad sa najveće visine i najviši let balonom, a takođe je postao prvi čovek koji je probio zvučni zid samo u odelu.
"Bio sam presrećan što se sve završilo, zato što je sve bilo veoma naporno. Pet godina smo sve pripremali, imali smo i uspone i padove, bilo je trenutaka kada smo mislili da ćemo morati da odustanemo, ali nijednog trenutka nisam izgubio samopouzdanje. Sve vreme sam bio maksimalno fokusiran, bio sam siguran da ćemo realizovati projekat i da će biti uspešan. Jer, oko sebe sam imao najbolji mogući tim. Tu je bio Džo Kitindžer, kojem je to pošlo za rukom pre više od 50 godina, on je svojim znanjem dosta svima pomogao, a pored njega, tu je bio veliki broj dobrih ljudi koji su učinili da se osećam bezbedno. Nismo krenuli od nule i postali heroji, imali smo ceo proces, veliki broj probnih skokova sa velikih visina, testova u komorama sa pritiskom, stalno smo pomerali visinu. Dosta smo radili na sigurnosti i zato sam bio uveren da ćemo uspeti."
Iako je mnoge odmah posle skoka zanimalo kakav će biti sledeći projekat neustrašivog Austrijanca, on je istakao da je sa opasnim poslom završio za sva vremena.
"Osećam olakšanje, život mi nije više toliko stresan. Više ne moram da se pripremam za neki projekat. Kada tako nešto radite pet godina, zaista nije lako ostati fokusiran, ali sada je drugačije. Putujem na razna mesta, upoznajem veliki broj zanimljivih ljudi, sa kojima imam fantastične razgovore, i uživam o tome. Od sledeće godine ću se posvetiti pilotiranju helikoptera u Švajcarskoj, a do tada ću obilaziti brojna mesta na kojima do sada nisam bio. Očekuje me medijska tura u Njujorku, Vašingtonu, Meksiko Sitiju, biće ovo zanimljiva godina do samog kraja, sa velikim brojem avantura."
Od završetka projekta Red Bull Stratos Baumgartner je stalno na putu, obišao je veliki broj zemalja, i oduševljen je bio kakvu je dobrodošlicu dobijao.
"Uvek osećam veliku dobrodošlicu gde god da odem. Ljudi su oduševljeni onim što sam uradio. Mislim da je razlog za to što su bili svedoci svega toga, osetili su emocije. Onog trenutka kada sam bio na ivici, pre skoka, ljudi su se osećali isto kao ja, bilo im je stalo. Mnogi su mi rekli da su plakali onog trenutka kada su se vrata otvorila i to mi je sve govorilo."
Za Feliksa, ipak, rekordi koje je postavio nisu bili najbitniji, u projektu Red Bull Stratos je, kako je tada rekao, stekao prijatelje za ceo život.
"Stekao sam prijatelje za ceo život tokom rada na Red Bull Stratosu. Džo Kitindžer mi je kao otac, proveli smo dosta vremena zajedno, pričali smo mnogo. On je jedini koji je tako nešto uradio i ko je kvalifikovan da priča o tome. Godinama se već družimo, a tu je i ceo tim. Ranije, kada god bismo završili neki projekat, razilazili smo se na razne strane, ali ovoga puta sam želeo da to bude drugačije. Želeo sam da nastavimo prijateljstvo, zato što smo posle svih ovih godina zaista postali prijatelji. Proslavili smo Novu godinu zajedno na Floridi i bilo nam je veoma zabavno, jer su ljudi van posla potpuno drugačiji. Kada radite, uvek postoji neki pritisak, nema puno vremena za zabave. Ali posle ispunjenja misije, sve se promenilo, svi smo se opustili i postali još veći prijatelji i upoznali smo jedni drugima porodice, što je velika stvar", rekao je Feliks Baumgartner za B92 pre 12 godina.
Podsetimo, Baumgartner je rođen 20. aprila 1969. godine u Salcburgu, u Austriji.
Feliks je od detinjstva bio fasciniran letenjem i visinama. Tokom svoje karijere specijalizovao se za skokove sa visoko pozicioniranih objekata, uključujući zgrade, mostove i litice, što ga je učinilo jednom od ključnih figura u svetu "bejs džampinga" – sporta koji podrazumeva skakanje sa fiksnih tačaka uz korišćenje padobrana.
Košarkaš Oklahome Ajzeja Hartenštajn zbog povrede neće igrati za Nemačku u narednom FIBA prozoru u kvalifikacijama za Svetsko prvenstvo 2027. godine, saopštio je Košarkaški savez Nemačke (DBB).
Partizan će na gostovanju Hetafeu u prvom meču plej-ofa za plasman u Ligu konferencija biti bez Nemanje Trifunovića, a pod velikim znakom pitanja je i njegov nastup u revanšu u Beogradu.
Serđo Skariolo dobio je novu ulogu u ambicioznom projektu Rome, čiji su među glavnim ljudima Luka Dončić i nekadašnji generalni menadžer Dalasa Doni Nelson.
Van svih očekivanja, ovog vikenda su postignuti neverovatni rezultati na Trkama samoprevazilaženja na 6, 12 i 24 sata u predivnom ambijentu Parka prijateljstva na Ušću.
Košarkaš Oklahome Ajzeja Hartenštajn zbog povrede neće igrati za Nemačku u narednom FIBA prozoru u kvalifikacijama za Svetsko prvenstvo 2027. godine, saopštio je Košarkaški savez Nemačke (DBB).
Kalinić postao šampion Evrope, reprezentativac Srbije, svetski i olimpijski vicešampion, MVP ABA lige i jedan od igrača koji su obeležili evropsku košarku u prethodnoj deceniji.
Zaboravljena unutrašnja svetla mogu isprazniti akumulator za vrlo kratko vreme, posebno kod starijih vozila. Evo kada automobil ujutru možda više neće moći da upali motor.
Mercedes-Benz 280 TE proveo je čak 38 godina zatrpan ispod klizišta u Italiji. Kada je konačno iskopan, kolekcionari su ostali u šoku – automobil je bio gotovo netaknut.
BYD uskoro pokreće ultrabrze punjače u Velikoj Britaniji koji mogu da napune bateriju od 10 do 97 odsto kapaciteta za samo devet minuta. Brzina punjenja višestruko nadmašuje većinu današnjih rivala.
Renault 5 TL iz 1982. godine pronađen je u garaži sa svega 12 pređenih kilometara. Ovaj gotovo netaknuti primerak na aukciji u Parizu prodat je za čak 53.711 evra!
Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar