"Sada ljudi razumeju kako sam se osećao pre 10 godina"

Trka u &Scaron;angaju vozi se u sprint formatu, &scaron;to često donosi dodatnu neizvesnost, ali u F1 timu Aston Martina trenutno imaju veće brige.Posle razočaravajućeg početka sezone, britanski tim poku&scaron;ava da pronađe pouzdanost u Hondinoj pogonskoj jedinici, dok se istovremeno oslanja na solidan &scaron;asijski paket bolida AMR26.U ekipi procenjuju da bi veći napredak mogli da naprave tek na sledećoj trci u Japanu (29. mart).Posebna staza za AlonsaZa Alonsa je dolazak u Kinu uvek bio poseban.Na stazi u &Scaron;angaju slavio je dva puta &ndash; 2005. i 2013. godine &ndash; i tradicionalno ima dobre rezultate na ovom autodromu.Ipak, očekivanja za predstojeći vikend nisu velika.&quot;Nema posebnih očekivanja, situacija se nije promenila i čeka nas jo&scaron; jedan težak vikend. Moraćemo da ograničimo broj krugova jer nam nedostaju određeni delovi, ali poku&scaron;aćemo da izvučemo ne&scaron;to pozitivno&quot;, rekao je Alonso na konferenciji za medije.&Scaron;panac ističe da je tim praktično na početku projekta.&quot;Nalazimo se na startnoj poziciji. Potrebni su nam krugovi, testiranja i da pronađemo pravi balans u &scaron;asiji. Biću zadovoljan ako odradimo normalne treninge i kompletnu trku&quot;, dodao je Asturijac.Problemi sa Hondinim motoromBSR AGENCY, BSR Agency / Alamy / ProfimediaFernando Alonso jasan: &quot;Honda je problem&quot;Glavni izazov za tim trenutno predstavlja pogonska jedinica kompanije Honda.Čak je i čuveni dizajner Adrijan Njui naglasio da proizvođač mora već sada da razmi&scaron;lja o budućem razvoju motora.Situacija podseća na problematičnu saradnju Honde i tima Meklaren iz perioda kada je Alonso vozio za britansku ekipu, kada je tim imao čak 18 odustajanja u sezoni.&quot;Formula 1 je vrlo dramatičan sport. Kada osvoji&scaron; titulu boreći se samo protiv timskog kolege &ndash; postaje&scaron; bog. A kada stvari krenu lo&scaron;e, sve se uvećava. Na neki način, ljudi sada razumeju kako sam se osećao pre deset godina. Projekat sa Hondom tada jednostavno nije bio spreman&quot;, rekao je Alonso.Dodao je da je tada otvoreno pokazivao frustraciju.&quot;Bio sam frustriran, govorio sam to preko timskog radija i nisam bio srećan. Sada kada ljudi vide sličnu situaciju, mnogo su razumniji i imaju vi&scaron;e razumevanja&quot;.&quot;Nije mi važno da li sam treći ili 17&quot;Chris Putnam / Alamy / ProfimediaI pored problema, dvostruki svetski &scaron;ampion nagla&scaron;ava da mu pozicija na kraju trke nije presudna.&quot;Ne smeta mi da zavr&scaron;im treći, peti ili sedamnaesti. Imao sam sreću da vozim u različitim erama i da osvojim vi&scaron;e od 100 podijuma. Naravno, svaka pozicija koja nije prvo mesto i dalje boli, ali ovo je početak nove ere za Aston Martin i Hondu i moramo da prođemo kroz to&quot;, poručio je Alonso.Tim trenutno radi na re&scaron;avanju tehničkih problema, uključujući vibracije i raspodelu energije u pogonskom sistemu.Oporavak bez jasnog rokaFrom trackside to AMRTC.In the work. In the repetition.Unwavering resolve. #AusGP pic.twitter.com/Klbw6NaHPo&mdash; Aston Martin Aramco F1 Team (@AstonMartinF1) March 8, 2026Kada je reč o povratku u punu formu, Alonso priznaje da ne postoji tačan rok.&quot;Nadam se da ćemo za nekoliko trka imati normalan vikend i odvoziti sve krugove. Da budemo zaista konkurentni biće potrebno vreme, a čak i kada re&scaron;imo probleme sa pouzdano&scaron;ću, po pitanju snage motora i dalje ćemo zaostajati&quot;, rekao je biv&scaron;i &scaron;ampion.Za trku u Kini cilj je pre svega preživeti vikend i iskoristiti eventualne gre&scaron;ke rivala.Kritika moderne Formule 1Alonso je takođe govorio o promenama u savremenoj Formuli 1, naglasiv&scaron;i da dana&scaron;nje trke donose drugačije izazove nego ranije.&quot;Godine 2012. borili smo se na limitima fizike u svakoj krivini i morali smo da koristimo sve svoje ve&scaron;tine. Danas u tim trenucima samo puni&scaron; bateriju i vi&scaron;e ne dobija&scaron; vreme na stazi. Trke su i dalje uzbudljive, ali izazov je drugačiji. Ja sam odrastao u onoj staroj eri i vi&scaron;e mi se dopadala&quot;, zaključio je &scaron;panski veteran.

"Sada ljudi razumeju kako sam se osećao pre 10 godina"

Vaš komentar je uspešno snimljen i biće vidljiv nakon verifikacije administratora portala.

Vrati se na vest

0 Ostavite komentar

"Sada ljudi razumeju kako sam se osećao pre 10 godina"

Vaš komentar je uspešno snimljen i biće vidljiv nakon verifikacije administratora portala. Vrati se na vest

0 Ostavite komentar

Vaš komentar je uspešno snimljen i biće vidljiv nakon verifikacije administratora portala.

Vrati se na vest