"U Zvezdi su mi rekli da nisam talentovan, vratio sam se u Partizan i napravio najbolji potez u životu"
Proslavljeni spski odbojkaša Aleksandar Atanasijević govorio o karijeri, Partizanu, Crvenoj zvezdi, ali i teškim momentima koje je prolazio u inostranstvu.
Jedan od najboljih odbojkaša Srbije u ovom veku u podkastu "Priča za medalju" kod Andrije Gerića otvoreneo je pričao o zanimljivim detaljima iz karijere.
Prisetio se Atanasijević početaka i trenutka kada mu je u Crvenoj zvezdi rečeno da nije dovoljno talentovan, a tema je bio i povratak u Partizan, kada je napravio potez koji mu je, kako danas kaže, promenio život.
"Uvek interesantna priča, stvarno je istinita. Nije da želim da je napravim bajkovitom, zaista je tako. Trenirao sam dugo u Partizanu, kod Slavka Balandžića, koji je idealan trener za mlađe kategorije. Nauči te da se igraš, da voliš odbojku, da uživaš u tome… U nekom trenutku sam pomislio da sam daleko ispred svoje generacije, da sam bolji od svih i da treba da idem u Zvezdu, jer se tamo navodno bolje radilo. Otišao sam tamo na trening, oni su me prebacili u mlađu grupu i rekli: Ajde ti polako, nisi ti previše talentovan. Oni nisu ništa pogrešili, nisam znao pravilno čekić, prste… Sve odbojkaške elemente sam skromno radio. Odlučio sam da se vratim u Partizan i to je bila najbolja odluka u životu. Put do prvog tima Partizana je bio mnogo lakši nego u Zvezdi", rekao je Atanasijević u podkastu "Priča za medalju", rekao je Atanasijević i dodao:
"Tada me Slavko Balandžić gurao i sa starijom grupom da treniram. Gde kad imaš 13 godina, stariji momci imaju 16 – tu su teme koje ti nisu prijatne. Zadirkivanja… Ja sam teško sve to podnosio, iako volim da se šalim. Hteo sam da prestanem. Sećam se da se tada treniralo na Kalemegdanu na teniskim otvorenim terenima. Rekao sam Slavku kroz polu plač da nemam druga, da bih da prestanem da se bavim sportom. On mi je rekao: "Biću ja tvoj drug". To je razlika od 30, 40 godina između nas. Tom rečenicom me kupio za ceo život. Video sam da neko stvarno i iskreno veruje u mene. Nisam smeo da ga izneverim".
Govorio je i o periodu u Peruđi i emotivnom rastanku sa italijanskim klubom posle osam godina.
"I dan danas mi teško pada taj period. Sećam se kad sam pakovao stvari, poslednji trenuci tamo.. Mislio sam da je sve šala i da će me neko iz kluba zvati da mi kaže da me i dalje žele, da se vratim. Napunio sam kola… Krećem da se pozdravljam sa drugarima. Prvi dan da su otvoreni kafići, ljudi skidaju maske. Teško mi je da ih zagrlim jer sam svestan da je kraj. Vozim se ka kući, stajem na pumpi… Kažem: Au. Krećem da plačem sam od sebe. Tad mi je valjda postalo jasno da je stvarno kraj i da moram da okrenem drugi list i posvetim se maksimalno drugom klubu. Želeo sam u drugom klubu da dokažem da su pogrešili i da požele da me vrate", rekao je Atanasijević.
Evropsko prvenstvo u odbojci donelo je veliko iznenađenje u grupi u kojoj se nalazi i Srbija. Danska je priredila senzaciju i bez izgubljenog seta savladala Holandiju sa 3:0 (25:17, 25:20, 25:20).
Martina Navratilova ostala je impresionirana načinom na koji je Elena Ribakina savladala Arinu Sabalenku u finalu US opena i smatra da nova šampionka Njujorka sada ima i psihološku prednost u njihovom rivalstvu.
Evropsko prvenstvo u odbojci donelo je veliko iznenađenje u grupi u kojoj se nalazi i Srbija. Danska je priredila senzaciju i bez izgubljenog seta savladala Holandiju sa 3:0 (25:17, 25:20, 25:20).
Šveđanin kompletirao svoju kolekciju trofeja, pošto je "Ultimate" titulu dodao dvema olimpijskim zlatnim medaljama, uz tri svetske titule na otvorenom i četiri svetske dvoranske titule.
Meč Alkarasa i Šeltona bio je vrhunac 16 sati spektakla, noći i jutra, koje hiljade oduševljenih, vernih i upornih navijača sigurno neće nikad zaboraviti.
Range Rover ne strahuje od kineskih SUV modela koji podsećaju na njegove automobile. Šef brenda kaže da kupci luksuznih vozila i dalje plaćaju više za original, dizajn i višedecenijsko nasleđe.
BYD navodno širi svoju flotu brodova za transport automobila sa još 10 velikih plovila. Ako se narudžbina realizuje, kineski proizvođač bi mogao da prevozi do 2,5 miliona vozila godišnje.
Renault Niagara stiže na tržišta Latinske Amerike sa pogonom 4x2 ili 4x4, motorom od 156 ili 160 KS i obećanjem da će spojiti udobnost SUV-a sa sposobnostima klasičnog pikapa.
Električni automobili su u Evropi već oko 33 odsto jeftiniji za korišćenje od benzinskih, dok bi električni kamioni do 2030. mogli dostići troškovni paritet sa dizelašima.
Da li bi veštačka inteligencija za manje od jedne decenije mogla da uništi čitavo čovečanstvo? Naučnici koji se bave veštačkom inteligencijom upozoravaju na neregulisanu trku u razvoju – i na kobne propuste.
Komentari 2
Pogledaj komentare Pošalji komentar