Kad pričamo o košarci, pričamo uvek o pobedama i porazima.
Međutim, kad pričamo o ovom Evropskom prvenstvu, ma kakav god ishod bio, pričaćemo i o jednoj velikoj, ali privremeno odloženoj želji.
Bogdan Bogdanović – kapiten, lider i stub reprezentacije, a kome je sudbina okrenula leđa baš kada je bio na korak od ispunjenja sna.
Srdjan Stevanovic/Starsport
Suze koje i dalje "bole"
Godina 2017. – bolan poraza od Slovenije u finalu Evrobasketa. Bogdanović izlazi pred kamere i izgovara:
"Krivo mi je što sam na kraju izgubio snagu".
I suze koje nisu bile samo izraz ličnog razočaranja, već odraz duboke i iskrene ljubavi prema nacionalnom dresu koji u tom momentu predstavlja čitavu zemlju i narod.
Baš o toj njegovoj "sirovoj" reakciji priča se i osam godina kasnije – iako smo podsvesno svi znali, tek tada smo možda postali svesni koliko mu je stalo i koliko mu je teško pao taj poraz.
Tada je postalo jasno da je on mnogo više od igrača – on je borac koji ne kalkuliše.
Od tog trenutka – čekao je. I mi smo čekali. Čekali smo da se vrate oni koji su nedostajali, da se poklope kockice, da se stvori tim koji se ne bi nikome u Evropi sklonio.
Delovalo je da je kruna karijere, toliko dugo sanjana, nadohvat ruke.
"Vreme je", što bi rekao kapiten.
Posle 24 godine, Srbija ima realne šanse da se vrati na evropski tron na čelu sa Bogdanovićem. Svi smo verovali, i on je verovao, da je ova 2025. "njegova" godina.
Nije se vratio na teren u drugom poluvremenu, pa ni protiv Letonije, a detaljniji pregledi, uključujući mišljenje lekara iz SAD, potvrdili su najcrnje slutnje.
Kao surova šala sudbine, Bogdanović, borac koji je uvek bio tu, momak zbog koga je nacija možda i najviše priželjkivala ovo zlato – neće moći da pomogne na terenu u borbi za to dugo čekano sjajno odličje.
Srebro na Svetskom prvenstvu 2014. i 2023, Evropskom prvenstvu 2017, Olimpijskim igrama 2016. i bronza na najvećoj sportskoj smotri 2024. godine.
Uvek tu, nikada umoran, nikada nespreman da gine za nacionalni dres, već godinama sinonim za našu reprezentativnu košarku.
Baš zato je zaslužio da kao kapiten reprezentacije "pokori" Evropu.
Što ne znači da neće – kapiten je kapiten, bez obzira da li se nalazi na terenu.
Pedja Milosavljevic/STARSPORT
Koliko god mu bilo teško, moraće da stisne zube i pošalje najveću podršku saigračima koji su i više nego dovoljno dobri, koji čine najbolji tim i koji će sigurno dati sve od sebe da izbore najbolji plasman.
Zbog Srbije, ali i zbog Bogdana – srca i duše ove ekipe.
Da ponovo bude aktuelna ona Karijeva:
"Svi za jednog i jedan za svi!".
A Bogdan će se vratiti – još jači i još spremniji. U to ne sumnjamo.
Žoze Murinjo i Pep Gvardiola imali su jedno od najpoznatijih trenerskih rivalstava modernog fudbala, još iz vremena kada su predvodili Real Madrid i Barselonu.
Fudbaleri Crvene zvezde poraženi su od Hapoel Ber Ševe rezultatom 1:0 u mađarskom Sombathelju, u prvom meču trećeg kola kvalifikacija za Ligu šampiona.
Trener Crvene zvezde Dejan Stanković nije krio razočaranje posle poraza od Hapoel Ber Ševe (1:0) u prvom meču trećeg kola kvalifikacija za Ligu šampiona.
Srpski plejmejker Vasilije Micić govorio je o značaju reprezentacije i kontinuitetu koji se decenijama gradi kroz prenošenje iskustava sa jedne generacije na drugu.
Nekadašnji košarkaški reprezentativac Srbije Stefan Birčević izneo je svoje viđenje nedavno završenog Evrobasketa, na kom su "Orlovi" doživeli veliki neuspeh.
Žoze Murinjo i Pep Gvardiola imali su jedno od najpoznatijih trenerskih rivalstava modernog fudbala, još iz vremena kada su predvodili Real Madrid i Barselonu.
Nik Vajler-Beb nije klasičan plejmejker čiji se uticaj na igru meri time koliko dugo drži loptu u rukama. On je mnogo više kombo bek, igrač koji može da preuzme različite uloge u zavisnosti od potreba ekipe.
"Najviše me je impresioniralo to što je vrlo brzo stavila tačku na jednu vrhunsku karijeru u skoku udalj i sa neverovatnom željom krenula u nove izazove u novoj disciplini", kaže Goran Obradović.
Kineski naftni gigant Sinopec počeo je da pretvara benzinske stanice u punktove za ultrabrzo punjenje električnih automobila. BYD punjači od 1.500 kW mogu da dopune bateriju za samo devet minuta.
Mazda vraća CX-3 u potpuno novom izdanju. Kamuflirani prototip nove generacije prvi put je prikazan u okviru finansijske prezentacije kompanije, a proizvodnja bi trebalo da počne 2027. godine.
Peregryn GT-R sa 700 KS i centralno postavljenim V8 motorom želi da se suprotstavi Chevroletu Corvette ZR1, uz znatno manju masu, siroviji karakter i proizvodnju u maloj seriji.
BMW iz 1977. godine sa samo 14.500 pređenih kilometara proveo je više od četiri decenije kod prvog vlasnika. Danas izgleda gotovo kao da je upravo izašao iz fabrike.
Hakerska grupa Kimsuki razvila je sopstvene AI alate za analiziranje ukradenih podataka, pravljenje opasnijih fišing kampanja i pisanje zlonamernog koda.
Komentari 55
Pogledaj komentare Pošalji komentar