Bivši srpski košarkaški reprezentativac Dragan Labović preminuo je u 38. godini, potvrdio je Košarkaški savez Srbije (KSS).
Labović je preminuo od poslednica srčanog udara, a poslednjih nekoliko godina Labović je imao psihičkih problema i lečio se u bolnici Laza Lazarević, o čemu je pre dva meseca javno ispričao u podkastu "Jao Mile".
"Imam šifru, original iz "Laze". Da li je neko od sportista završio tamo? Jeste u zatvoru, ali nije u ludnici", pričao je Labović.
"Imaš prvo prijemno odeljenje (smeh)... Pravilo je da te odmah vežu, ako si agresivan vežu te do ujutru. Ako nisi agresivan, puste te posle sat vremena. Bio sam na F odeljenju, mislim da je to najgore, 50-60 ljudi, po 10 u sobi. Jedino pozitivno je bilo što smo imali svaki dan posete u sobi. Oporavak je trajao do pre godinu dana. Izbegavao sam i društvo i događaje, rođendane, proslave, ali sada se sve promenilo, tu sam i cilj mi je da osnujem svoj klub", sa osmehom je govorio Labović.
"Daleko bilo da sam ponosan na to, ali moralo je to da se desi, jer se godinama skupljalo. Kada sam rešio da ostavim košarku sve je puklo u meni. Totalo sam “puko” i nisam mogao više. Desilo se to što se desilo. Trebalo je ranije da završim sa košarkom i da batalim sa 20 godina. Bilo mi je teško da priznam sebi da sam završio tamo i posle toga sam odlučio da otvoreno pričam o svemu", rekao je Labović.
Dragan Labović će biti sahranjen u ponedeljak 12. maja 2025. u 12.00 časova na gradskom groblju u Prokuplju.
Organizacija košarkaša u Izraelu oštro se usprotivila ideji da se sezona završi u "balonu" van zemlje, uprkos pokušajima tamošnje lige da pronađe rešenje nakon prekida takmičenja usled sukoba sa Iranom.
Igrače Partizana nije demoralisao mali broj navijača u Areni, svega nešto preko 10.000 je bio u najvećoj dvorani na Balkanu u utorak veče, ali su svi kući otišli zadovoljni.
Grupacija Stellantis sprema se za ofanzivu na ovogodišnjem Sajmu automobila u Parizu, gde će u oktobru predstaviti nove Fiat modele, drugi Lancia automobil i novi koncept Citroena.
Tek posle više od 100.000 pređenih kilometara, vidi se pravo lice automobila, smatra Auto Bild. Zato i prave dugoročni test, čiji rezultati su objavljeni ovih dana.
Komentari 1
Pogledaj komentare Pošalji komentar