"Čestitao bih FMP-u i na prvoj i drugoj utakmici. Posle prve sam se zaneo i to nisam uradio, pa im se izvinjavam i to ću učiniti sada. Njihovi momci su dali sve od sebe, nije im lako, ni njima ni Spartaku koji mesec dana čekaju nas i treniraju na suvo neznajući kada je sledeća utakmica i protiv koga uopšte igraju. Bilo im je teško da se spreme i svaka im čast na istrajnosti. Skraćena rotacija našeg tima, da smo dali neku trojku više, možda bi bilo drugačije. Što se tiče motiva, bili su najbolja verzija sebe, a vi ocenite da li oni mogu bolje. Ja mislim da su u ovom trenutku bili i dali su koliko su mogli, a nadam se da će dati još više uz nadu da ćemo pobediti", rekao je Karaičić.
Prokomentarisao je potom učunak mladih igrača i otkrio zašto nisu igrali Bonga i Marinković.
"Pričali smo to već, muče ih neke sitne povrede i status je da nisu u mogućnosti da igraju. Ne želimo da se problemi povećaju. Pokuševski je osetio jak bol u kolenu još na zagrevanju... Ima naznaka da je ozbiljnija povreda i nežemo da rizikujemo operaciju. Nadamo se da će biti sve u redu i da povreda nije toliko velika".
Dotakao se na kraju i pristupa za majstoricu koja je na programu u četvrtak u Pioniru.
"U opasnosti ne verujem, samo u šumu. Šalim se malo, izvinjavam se. Mi ćemo dati sve od sebe, iako to zvuči kao floskula, pričaćemo sutra, pogledati snimke i videti sve. Potrudićemo se, igrači će pred svojim navijačima biti najbolja verzija sebe. Zamolio bih da ta utakmica bude bez prevelikog vređanja. Ničije majke, bake, sestre, ne radite ljudima ono što ne želite vama. Opet ću reći prevelika vređanja, Željko je rekao da hoće da to zaustavi, a ja znam iskreno i reći ću da je od samog starta to pričao i bio agresivan prema meni kada sam bio nekorektan prema sudijama. Ja sam samo pomoćni trener i voleo bih da se sledeća utakmica završi tako da se priča o košarci i da se ponovo fokus stavi na igrače, trenere i na funkcionere jednom ili dvaput godišnje. Da promenimo sve i igramo se košarke, a neka pobedi bolji. AKo to bude FMP da im čestitamo, a ako budemo mi da se radujemo. Vređajte onog koga treba, a ne nečije majke, bake, sestre ili žene", zaključio je Karaičić.
Fudbaleri Mančester junajteda doživeli su težak poraz od Koma (4:1) u trećem kolu Lige šampiona, a kapiten Bruno Fernandeš direktno je ukazao na odgovornost stručnog štaba za lošu partiju svog tima.
Trener Vojvodine Marko Savić izjavio je da ekipa ima najviše ambicije u svakoj utakmici, ali je istakao da je trenutno najvažnije da se fokusira na naredni izazov, gostovanje Mladosti u Lučanima.
Skor od četiri pobede i tri poraza u prvih sedam kola Evrolige pokazuje da crno-beli imaju potencijal i to mnogo veći nego što se u prvi mah mislilo...
Crvena zvezda je "zaboravila" poraz od Lugana u Ligi konferencije i savladala Mladost u Superligi (5:1). Bila je to dobra najava pred novi evropski izazov, Kopenhagen u četvrtak.
Bivši košarkaš Partizana i dugo godina stručni konsultant Nikola Lončar najblaže rečeno neprijatno je iznenađen arbitražom sudije Jevtovića na meču Partizan - FMP.
Trener Vojvodine Marko Savić izjavio je da ekipa ima najviše ambicije u svakoj utakmici, ali je istakao da je trenutno najvažnije da se fokusira na naredni izazov, gostovanje Mladosti u Lučanima.
Skor od četiri pobede i tri poraza u prvih sedam kola Evrolige pokazuje da crno-beli imaju potencijal i to mnogo veći nego što se u prvi mah mislilo...
Lepe golove postigli su Elšnik i Kostov, nesrećan autogol bio je delo Mateja Gaštarova, dok je Maher Karizo na kraju postavio konačan rezultat. Da vidimo kako su igrači Zvezde izgledali pojedinačno.
Dolaskom Alberta Rijere u Crvenu zvezdu, redovan član startne postave postao je Matej Gaštarov, koji se u razgovoru za B92.sport osvrnuo na prethodni period.
Bivši košarkaš Crvene zvezde Ajzea Kenan govorio je za B92.sport o uspomenama iz Srbije, rivalstvu sa Partizanom, očekivanjima od crveno-belih u Evroligi, ali i novom poglavlju karijere u Turskoj.
Chery je predstavio koncept Omoda X, robustni SUV sa odstojanjem od tla koje iznosi 200 mm, mogućnošću prolaska kroz vodu duboku 70 cm i kapacitetom vuče do 1.700 kg.
Čak 68 odsto vozača električnih automobila u Nemačkoj podržava uvođenje opšteg ograničenja brzine na auto-putevima, dok je među vozačima benzinaca i dizelaša taj udeo znatno manji.
Komentari 15
Pogledaj komentare Pošalji komentar