Pet Vilijams je legendarni NBA funkcioner koji je kao generalni menadžer stvorio jednu od najboljih ekipa svih vremena, šampionske Filadelfija Seventisikserse, a i bio je suvlasnik Orlanda Medžika kada su tek došli u NBA.
Kako su javili američki mediji i NBA franšiza Orlando Medžik, Pet Vilijams je preminuo u bolnici u Orlandu od posledica upale pluća.
On je karijeru krenuo u Majami Marlinsima, bejzbol ekipi, da bi se preselio u kancelariju nakon dve godine igranja na poziciji hvatača i potom 1962. godine došao u Filadelfiju Filiz.
Bio je na poziciji generalnog menadžera ekipe nižih liga i 1967. godine izabran za najboljeg funkcionera sezone.
Sledeće sezone napušta bejzbol i dolazi u Filadelfiju Seventisikserse kao biznis menadžer i doneo predstave na poluvremenu 1968. godine koje su poprilično punile budžet ekipi sa 55 pobeda u sezoni kada su bili treći u ligi po posećenosti.
Čikago Bulsi su ga potom angažovali na poziciji generalnog menadžera i momentalno je doveo Četa Vokera i fokus prebacio na marketing i promociju uključujući i legendarnu maskotu koju danas zna ceo svet – Bik Beni (Benny the Bull).
Nakon Bulsa je dobio poziv od Atlanta Hoksa i tamo nasledio Ričija Gerina 1973. godine i tamo proveo samo godinu dana, a ostao je upamćen po tome što je Pistol Pita Maraviča trejdovao u Nju Orleans Džez za pet pikova i dva igrača.
U Filadelfiju se vratio 1974. godine kada je ekipu kupio Irv Koslof i narednih 12 godina proveo na poziciji generalnog menadžera što je donelo ekipu o kojoj se i dan danas priča u hvalospevima.
Džulijus Irving, Mozes Meloun, Moris Čiks, Endru Toni, Bobi Džons i ostali, dok je Bili Kaninghem bio na klupi tog čuvenog tima koji je u sezoni 1982/83 osvojio šampionsku titulu.
Oni su jedina ekipa koja je prekinula dominaciju Boston Seltiksa i Los Anđeles Lejkersa u "zlatnoj eri NBA lige", sve do 1989. godine i Detroit Pistonsa.
Pet Vilijams je doveo Čarlsa Barklija u Filadelfiju i napustio ekipu 1986. godine da bi godinu dana kasnije zajedno sa Džimom Hjuitom osnovao Orlando Medžik i ubedio Dejvida Sterna da im otvori vrata za novu franšizu sa Floride.
Dobili su pravo da uđu 1987. godine i zvanično debitovali 1989. godine i na dva uzastopna NBA drafta doveli Šekila O'Nila i Penija Hardaveja što im je donelo NBA finale 1995. godine.
Ekipe Peta Vilijamsa su 23 puta igrale plej-of u NBA ligi i pet puta bile u finalu. Četiri puta su imali prvi pik uključujući i 1992. i 1993. godinu kada su imali dve uzastopne godine sa prvim pikom (čuveno bacanje novčića).
Čak 19 bivših igrača iz ere Peta Vilijamsa postali su treneri, a on se 2019. godine i zvanično povukao posle 30 godina na čelu Orlanda i 51 godine u NBA ligi.
Sa suprugom Rut imao je 19 dece od čega je 14 dece bilo usvojeno.
Generalni sekretar Rukometnog saveza Srbije Ivan Milivojević kaže da je Međunarodna rukometna federacija (IHF) priznala grešku sudija na meču između naše selekcije i Farskih Ostrva.
Odlazak Željka Obradovića iz Partizana i dalje odjekuje evropskom košarkom, a među onima koji su se oglasili povodom istorijskog raskida saradnje našao se i Pero Antić, trostruki prvak Evrope i čovek koji je 2017. pod Obradovićevom komandom osvojio Evroligu.
Košarkaška reprezentacija Srbije savladala je Bosnu i Hercegovinu u Sarajevu rezultatom 74:72 u utakmici drugog kola grupe C kvalifikacija za plasman na Svetsko prvenstvo 2027. godine.
Utakmica Partizana i Bajerna u Evroligi ostaće upamćena kao jedan od najneobičnijih mečeva koji su se ikada odigrali u beogradskom hramu košarke – a možda i mnogo šire.
I u osmini finala Kupa Srbije nije bio kraj iznenađenjima. Motivisano su delovali klubovi iz Prve lige Srbije, te su pred njima na kolena padali superligaši.
Jedna od najboljih košarkašica Evrope svih vremana i reprezentativka Jugoslavije Razija Mujanović najavila je meč BiH i Srbije u kvalifikacijama za SP 2027.
Toyota je konačno otkrila svoj novi V8 superautomobil, koji bi trebalo da se pojavi u prodaji za oko dve godine kao moćan rival modelima Mercedes-AMG GT i Aston Martin Vantage.
Start-stop sistem u automobilima postao je standard u poslednjoj deceniji, naročito kod vozila sa manjom potrošnjom goriva i strožim ekološkim normama. Koliko je zapravo koristan?
Ekstremni luksuz izgleda da prkosi svim svetskim krizama - Bugatti je već rasprodao sve planirane primerke Tourbillon modela vrednog čak 3,8 miliona evra.
Dvotaktni motori pružaju znatno veću specifičnu snagu od četvorotaktnih, a uz to su lakši i mnogo jednostavniji. Zbog svega ovoga, General Motors planira da ih vrati u život.
Komentari 3
Pogledaj komentare Pošalji komentar