Drugu utakmicu po povratku posle povrede odigrao je i Nikola Jokić, koji je imao i skraćenu minutažu i na parketu je proveo oko pola sata.
Nije bio naročito vidljiv ove večeri, pošto je uzeo samo devet šuteva, a završnicu je proveo na klupi za rezerve.
Postigao je na kraju 16 poena (6/9 iz igre, 1/2 za tri, 3/4 penali), osam asistencija, sedam skokova, jednu ukradenu i čak šest izgubljenih lopti.
Šej Gildžus-Aleksander je bio najzaslužniji za pobedu gostiju sa 34 poena, 13 asistencija i pet skokova. Iz senke je “rešetao” Kejson Volas sa 27 poena i šest skokova.
Najefikasniji u redovima Denvera je bio Pejton Votson sa 29 poena i pet skokova. Dvocifreni su bili još samo Jonas Valančunas sa 13, odnosno Džamal Marej sa 12 poena, 12 asistencija i pet skokova.
Oklahoma je diktirala ritam tokom čitave utakmice i ni u jednom momentu nije ispuštala vođstvo.
Tander je suvereno prvi na Zapadu sa skorom 39-11, dok su Nagetsi treći sa učinkom 33-17.
Najbolji srpski teniser Novak Đoković završio je učešće na turniru u Bazelu pošto je u osmini finala pretrpeo poraz od nemačkog tenisera Jana Lenarda Štrufa rezultatom 1:2 – po setovima je bilo 7:6 (4), 5:7, 6:7 (5).
Rukometaši Partizana porazom od Fihse Berlina 40:33 završili su ovosezonski nastup u Ligi šampiona, ali su u nemačkoj prestonici ostavili bolji utisak nego što konačna razlika govori.
Policija apeluje na poseban oprez i odgovornost u saobraćaju tokom predstojećeg vikenda zbog najavljenih obilnih padavina i pojačanog intenziteta saobraćaja zbog obeležavanja krsne slave Sveti Luka.
Italija menja Zakon o saobraćaju, a među novinama su strože kazne za prepravljene miniautomobile, personalizovane registarske tablice i niže novčane kazne za pojedine saobraćajne prekršaje.
Nova studija pokazala da je kineski model kompanije Z.AI samostalno hakovao mreže i zaobilazio bezbednosne protokole, približivši se američkim konkurentima.
Istraživači sa prestižnog ETH u Cirihu stvorili su biohibridne robote od živog tkiva koji mogu da hodaju, plivaju i hvataju predmete, a njihovi pokreti su čak 10 puta brži i jači nego ranije.
Japanska železnička kompanija JR East počela je da koristi humanoidne robote opremljene motornim testerama za uklanjanje grana drveća duž železničkih pruga, kako bi unapredila bezbednost saobraćaja.
Komentari 12
Pogledaj komentare Pošalji komentar