Nikad se nije trčalo više i brže u NBA – Stiv Ker zabrinut
Trener Golden Stejt Voriorsa Stiv Ker izrazio je ozbiljnu zabrinutost zbog toga što ubrzani ritam igre u NBA ligi, u kombinaciji sa zgusnutim rasporedom od 82 utakmice, dovodi do porasta povreda mekih tkiva među igračima.
Tokom prethodna dva dana, zabeležene su nove povrede velikih zvezda: zvezda Milvokija JanisAdetokumbo zadobio je istegnuće prepona, dok je San Antonio saopštio da Viktor Vembanjama ima problem sa listom, a novajlija Stefon Kasl sa fleksorom kuka.
Još petorica igrača trenutno pauziraju zbog povreda lista: Entoni Dejvis, Taj Džerom, Dilan Harper, Dža Morent i Džru Holidej.
"Naš medicinski tim veruje da habanje, brzina i ukupan intenzitet igre direktno utiču na ove povrede", rekao je Ker.
Prema podacima ESPN, liga ove sezone igra u najbržem prosečnom tempu još od sezone 1988/89.
Igrači u proseku pretrče 55 kilometara po utakmici brzinom od 7,1 km na sat — najdužu distancu i najveću brzinu otkad postoji praćenje podataka (od 2013/2014).
"Trči se brže i više nego ikada"
"Svima je jasno da je lakše postići koš ako rivalu pobegneš u tranziciji", dodao je Ker, "Ali kada to svi rade, ritam je mnogo brži. Igrači moraju da pokrivaju i prostor do linije za tri poena, jer danas svi šutiraju trojke. Imamo sve podatke – trči se brže i više nego ikada. A mi praktično igramo svako drugo veče. To je teško izdržati".
Ker je dugo zagovornik skraćivanja regularne sezone sa 82 na 72 utakmice ili manje, smatrajući da bi dodatni odmor i vreme za trening značajno smanjili rizik od povreda.
"Na ovoj turneji nismo imali nijedan trening", naglasio je Ker.
"Već osam dana smo na putu, i sve je samo utakmica za utakmicom. Nema vremena ni za oporavak ni za rad. Nekad ste imali četiri meča u pet dana, što nije idealno, ali biste zatim imali nekoliko dana pauze i dobar trening".
Voriorsi su već peti put ove sezone igrali dva meča zaredom, a turneju završavaju duelima u Orlandu i Majamiju.
"Svi bi morali da pristanu na manji prihod – to se jednostavno neće desiti"
Meč u Majamiju će im biti čak 17. utakmica u 29 dana, u 13 različitih gradova — najviše u ligi.
"To je najteži rani raspored u mojoj celoj NBA karijeri", istakao je trener Voriorsa.
Ipak, Ker sumnja da će NBA ozbiljno razmatrati skraćivanje sezone, pre svega zbog finansijskih razloga.
"Problem je što bi svi u sistemu morali da pristanu na manji prihod. A u Americi 2025. — srećno sa tim. Zamislite da neka velika firma kaže da im nije toliko važna cena akcija, već stabilnost zaposlenih i kvalitet proizvoda. To jednostavno neće da se desi", zaključio je Ker.
Evropska košarka decenijama pamti duele Etorea Mesine i Željka Obradovića, dvojice trenera čije su se karijere često ukrštale na najvećoj sceni. Iako su neretko bili na suprotnim stranama, međusobno uvažavanje nikada nije izostalo, pa tako ni sada.
Bivši sudija i poznati ekspert za suđenje Zdravko Jokić analizirao je sporne situacije sa utakmice između Železničara i Partizana, istakavši da su crno-beli oštećeni u nekoliko ključnih trenutaka.
Kari je prošle sezone prosečno beležio 26,6 poena, 4,7 asistencija, 3,6 skokova i 1,1 ukradenu loptu po utakmici, ali je zbog povreda odigrao samo 43 meča.
Evropska košarka decenijama pamti duele Etorea Mesine i Željka Obradovića, dvojice trenera čije su se karijere često ukrštale na najvećoj sceni. Iako su neretko bili na suprotnim stranama, međusobno uvažavanje nikada nije izostalo, pa tako ni sada.
Partizan je protiv Železničara upisao šesti neuspeh u 11 utakmica, navijači su poručili "šutni bar na gol", a Saša Ilić bi voleo da njegov tim ovako igra svaki put – teško je oteti se utisku da nisu svi gledali isti meč
Crvena zvezda je porazom od Lugana rezultatom 3:2, posle dramatične završnice na „AIL Areni“, otvorila nastup u Ligi konferencije na najgori mogući način.
Nemačka i Francuska zalažu se za ublažavanje pravila EU za automobile od 2035. godine, što bi benzinskim, dizel i hibridnim modelima moglo da omogući nastavak prodaje.
Plug-in hibridi u realnoj vožnji emituju i do šest puta više CO₂ nego što pokazuju zvanični podaci, a veća potrošnja vlasnike može da košta dodatnih 680 evra godišnje, upozorava organizacija T&E.
Tesla je potpuno promenio izgled Roadstera: elegantne linije koncepta iz 2017. zamenjene su oštrim, futurističkim dizajnom. Proizvodnja je trenutno planirana za 2028. godinu.
Meta odlučila je da ukloni spornu odredbu iz svojih uslova korišćenja koja je izazvala zabrinutost u vezi sa preuzimanjem sadržaja za obuku veštačke inteligencije.
Komentari 3
Pogledaj komentare Pošalji komentar