Insajder Lejkersa Jovan Buha odbranio je Luku Dončića od kritika na račun njegove težine, ističući da su zabrinutosti u vezi s njegovom fizičkom spremom preterane: "Čovek nije debeo".
Los Anđeles Lejkersi su ostvarili jedan od najvećih trejdova u istoriji NBA lige dovodeći 25-godišnjeg Luku Dončića. Međutim, pitanja o njegovoj težini i kondiciji i dalje ga prate – čak i među navijačima Lejkersa.
Tokom nedavne sesije pitanja i odgovora, insajder Lejkersa Jovan Buha upitan je da li ga Dončić podseća na Kobija Brajanta u usporenom snimku – igrača kojeg vidiš, ali ne možeš da uhvatiš.
"Mislim da je priča o Lukinoj težini malo izmakla kontroli. Čovek nije debeo", rekao je Buha u svom podkastu.
"Da li nosi malo viška kilograma? Da li možda nije u najboljoj formi ili na najvišem fizičkom nivou u poređenju s drugim NBA igračima? Možda. Ali mislim da postoji predstava da je gojazan, a ja se s tim ne slažem, ne vidim to", dodao je Buha.
Tanjug/AP Photo/David Zalubowski)
Nakon trejda, Dončić se suočio s oštrim kritikama od strane većinskog vlasnika Dalas Maveriksa Patrika Dumonta, koji je doveo u pitanje njegov radni etos. "Ako hoćeš na odmor, nemoj to da radiš kod nas", rekao je Dumont, aludirajući na zabrinutost oko Lukine kondicije.
Zapravo, Dončićeva fizička sprema navodno je igrala ključnu ulogu u odluci Dalasa da se odrekne svoje franšizne zvezde. Tim je bio toliko zabrinut zbog njegove forme da su mu dali dodatno vreme da se vrati u ritam, zvanično navodeći njegov petomečnu pauzu u novembru kao povredu zgloba.
S druge strane, Luka kritike vidi kao motivaciju dok započinje svoju avanturu u ljubičasto-zlatnom dresu.
Buha je ranije napomenuo da igrači retko dostižu vrhunsku formu tokom sezone i da Dončić može da napreduje i bez čitavog leta posvećenog kondicionim pripremama.
Od dolaska u Lejkerse, slovenačka zvezda beleži u proseku 19,0 poena, 7,5 skokova i 5,8 asistencija u četiri odigrane utakmice, dok je tim u tom periodu ostvario skor 2-2.
Dončić je ovog leta imao pravo da potpiše supermaks ugovor vredan 345 miliona dolara s Dalasom, ali prema pisanju "The Athletic", tim nikada nije ni planirao da mu ga ponudi.
Trener Panatinaikosa Ergin Ataman je na konferenciji za medije posle poraza od Olimpijakosa u finalnoj seriji grčkog prvenstva "udario" i na srpske medije.
Fudbalska reprezentacija Srbije doživela je težak poraz u prijateljskom meču u Lisabonu, pošto su Zelenortska Ostrva slavila rezultatom 3:0 i pokazala zašto će igrati na Svetskom prvenstvu.
Luka Dončić ponovo je u centru pažnje zbog problema sa povredama, a bivši NBA šampion i sadašnji "ESPN" analitičar Kendrik Perkins povukao je paralelu između slovenačkog asa i Džoela Embida.
Trener Panatinaikosa Ergin Ataman je na konferenciji za medije posle poraza od Olimpijakosa u finalnoj seriji grčkog prvenstva "udario" i na srpske medije.
Plasman u četvrtfinale Rolan Garosa za Fonseku predstavlja veliki uspeh. Nakon Đokovića, pobedio je i Ruda. Bio je to spektakularan meč viđen pod svetlima reflektora "Šatrijea".
Spartak iz Subotice osvojio je prvu titulu prvaka Srbije u Nišu, savladavši FMP u finalu KLS. Istorijski trenutak posle sedam decenija bez šampiona iz Beograda i emotivna konferencija Vladimira Jovanovića obeležili su finale.
Prvi put posle mnogo godina finale Košarkaške lige Srbije igra se bez večitih rivala. Spartak i FMP u Nišu odlučuju o novom šampionu Srbije u meču za istoriju.
Sezona za košarkaški klub Crvenu zvezdu je gotova, a mogla bi da se opiše kao još jedna u nizu onih koje su krenule velikim ambicijama, visokim očekivanjima i ozbiljnim ulaganjima, a završile se sa više pitanja nego odgovora.
Fiat je objavio nove fotografije dva kompaktna SUV-a koja će se na svetskim tržištima pojaviti do kraja godine, dok prodaja u Evropi počinje tokom druge polovine 2026.
Zlato bi trebalo da simbolizuje prestiž, moć i bogatstvo. Međutim, nakon dužeg pogleda na najnoviju preradu koju potpisuje Mansory, mnogima će na pamet pasti sasvim drugačije reči.
Ako se ostvare planovi kompanije Rivian, autonomna vožnja nivoa 4, pri kojoj automobil može da se kreće bez ikakve intervencije vozača, mogla bi da postane stvarnost već 2028. godine.
Alphabet, pod čijim vlasništvom je i Google, objavio je prikupljanje vlasničkog kapitala u iznosu od čak 80 milijardi dolara, i to sa isključivim ciljem ulaganja u svoju AI infrastrukturu.
Komentari 17
Pogledaj komentare Pošalji komentar