Crno-beli u ovaj meč ulaze kao 12. napad Evrolige sa prosekom od 82,6 poena po meču, dok je Asvel tek na 14. poziciji sa 80,8 poena.
Takođe, Partizan je bolji i kada je u pitanju broj dozvoljenih poena. Tim Željka Obradovića dozvoljava rivalu 81,7 poena što ih stavlja na sedmo mesto kada je reč o defanzivi, dok je Asvel 11. sa 83,5 poena u proseku, koliko ekipe postižu protiv njih.
Partizan ima veći broj asistencija po meču (17,9 naspram 17,1), drugi su po broju ukradenih lopti u elitnom takmičenju sa 7,3 u proseku, kao i po blokadam sa tri po meču.
Crno-beli takođe imaju bolji procenat šuta za dva poena 55,5 odsto, dok je Asvel bolji kada su trojke u pitanju sa 38,1, naspram 36,2 odsto.
Jedino gde se Asvel izdvaja i gde je bolji jesu skokovi, Partizan je ubedljivo najgora skakačka ekipa sa 31,6 skokova po meču, dok je Asvel na 15. mestu sa 32,4 u proseku.
Trener Partizana neće moći da računa na čak četvoricu igrača, a to su Frenk Nilikina, Dvejn Vašington, Vanja Marinković i Mitar Bošnjaković.
Vašington ima virusnu infekciju (možda se priključi ekipi u Milanu), Vanja je već duže povređen, Nilikina se povredio u duelu sa Borcem iz Čačka, a takođe ni Mitar Bošnjaković nije već neko vreme u sastavu.
Pored njih, crno-beli su imali problem sa pasošem Karlika Džonsa, ali je ipak situacija rešena i on je stigao u ponedeljak u Francusku i biće na raspolaganju Željku Obradoviću.
Takođe su "roviti" Ajzak Bonga i Aleksej Pokuševsi, ali se očekuje da će igrati na meču sa Asvelom.
Kada je u pitanju Asvel, Mbaje Ndiaje je dugo povređen, takođe i Čarls Kaudi, dok Žofri Lovernj nije igrao od prethodnog duela sa Partizanom.
"Sastali smo se sa njima ovde pre mesec dana. Veći deo te utakmice smo igrali dobro, ali smo nažalost izgubili u neizvesnoj završnici. Posle utakmice u Čačku imali smo trening koji je više bio informativan, ali smo odradili neke stvari u odnosu na to što smo postavili za tu prvu utakmicu", rekao rekao je trener Partizana i dodao:
"Znamo ko su njihovi ključni igrači i šta bi trebalo da uradimo. Ključ je da odreagujemo mnogo bolje nego što smo u Atini, nadam se daleko boljem pristupu ekipe u odnosu na meč protiv Panatinaikosa."
Ko sudi?
Glavni arbitar na meču biće Španac Karlos Peruđa, koji je već sudio duel Partizana i Asvela u "Beogradskoj areni".
Njegovi pomoćnici na ovom meču biće grčki sudija Joanis Fufis i rođeni Britanac Eduard Udvanjski.
Partizan u nastavku takmičenja očekuje duel sa Armanijem u Milanu, koji je na programu u četvrtak od 20 časova i 30 minuta.
Posle tri uzastopna gostovanja, crno-bele čeka duel sa Parizom u "Beogradskoj areni", a potom i drugi ovosezonski "večiti" derbi sa Crvenom zvezdom, koji je na programu krajem januara.
Crvena zvezda je "zaboravila" poraz od Lugana u Ligi konferencije i savladala Mladost u Superligi (5:1). Bila je to dobra najava pred novi evropski izazov, Kopenhagen u četvrtak.
Partizan je protiv Železničara upisao šesti neuspeh u 11 utakmica, navijači su poručili "šutni bar na gol", a Saša Ilić bi voleo da njegov tim ovako igra svaki put – teško je oteti se utisku da nisu svi gledali isti meč
Mnogo pažnje izazvala je saga oko budućnosti šutera Armonija Bruksa, ali je konačna odluka sada poznata – američki bek neće obući dres Partizana, iako je transfer u jednom trenutku bio gotovo završen.
Partizan je protiv Železničara upisao šesti neuspeh u 11 utakmica, navijači su poručili "šutni bar na gol", a Saša Ilić bi voleo da njegov tim ovako igra svaki put – teško je oteti se utisku da nisu svi gledali isti meč
Partizan je protiv Železničara upisao šesti neuspeh u 11 utakmica, navijači su poručili "šutni bar na gol", a Saša Ilić bi voleo da njegov tim ovako igra svaki put – teško je oteti se utisku da nisu svi gledali isti meč
Crvena zvezda je porazom od Lugana rezultatom 3:2, posle dramatične završnice na „AIL Areni“, otvorila nastup u Ligi konferencije na najgori mogući način.
Ostati bez goriva ili isprazniti bateriju električnog automobila na nemačkom auto-putu može da donese kaznu od 35 do 70 evra, kazneni bod, ali i dodatne sankcije ako dođe do opasne situacije ili nezgode.
Šef dizajna eksterijera Škode Karl Nojhold upozorava da bi veštačka inteligencija mogla da smanji potrebu za dizajnerima automobila, ali ističe da su ljudska kreativnost i ručne skice i dalje važne.
Retki BMW Serije 5 iz 1979, prerađen u radionici BMW Motorsport i opremljen motorom od 3.5 litara sa 218 KS, potpuno je restauriran. Na aukciji u Austriji procenjen je na 75.000 do 95.000 evra.
Kineska kompanija za robotiku prikazala je humanoidnog robota visokog četiri metra koji je težak 1,2 tone i može sopstvenim rukama da podigne teret od oko 500 kilograma.
Komentari 36
Pogledaj komentare Pošalji komentar